Версия для печати

Первый Embraer в S7 Airlines

фото: Николай Енин фото: Николай Енин

02 мая 2017

Вторая по объемам пассажирских перевозок в России авиакомпания «Сибирь» (летает под брендом S7 Airlines) в конце апреля 2017 г. приступила к эксплуатации нового для себя типа самолета – 78-местного реактивного регионального Embraer E170LR. О намерении компании приобрести на вторичном рынке сразу 17 самолетов E170LR для формирования сети региональных рейсов стало известно в начале этого года.

Первый E170LR (серийный №17000013, построен в 2004 г.), получивший регистрационный номер VQ-BBO, прибыл в базовый аэропорт «Сибири» – новосибирское Толмачево – 25 апреля 2017 г., а уже спустя четыре дня, 29 апреля, отправился в свой первый регулярный рейс из Новосибирска в Тюмень. Борт окрашен в новую зелено-салатовую ливрею S7 Airlines, разработанную британской компанией Landor. Остальные 16 заказанных «эмбраеров» должны поступить в распоряжение «Сибири» в течение этого года.

Все 17 получаемых самолетов E170LR выпущены в 2004–2005 гг., с 2005–2006 гг. они эксплуатировались американской авиакомпанией Republic Airways (некоторые перед этим – MidAtlantic Airways). Все самолеты оснащаются двигателями General Electric CF34-8E5 и поставляются «Сибири» в лизинг компанией GECAS. Их техническое обслуживание будет осуществлять S7 Engineering.

Первый E170LR «Сибири» в мае выполняет рейсы из Новосибирска в Тюмень и далее – в Салехард, а также в Горно-Алтайск, Екатеринбург, Нижневартовск, Новый Уренгой, Ноябрьск и Сургут. По мере получения следующих «эмбраеров» компания планирует увеличивать частоту рейсов по этим направлениям и открывать новые.

Стоит заметить, что прибывший в Толмачево E170LR – первый самолет подобного типа в российской гражданской авиации. До сих пор реактивные бразильские самолеты семейства EJets имелись только в «Саратовских линиях», эксплуатирующих два E195.

С получением первого E170LR парк авиакомпании «Сибирь», включающий 19 среднемагистральных Airbus А319, 18 А320, шесть А321 и два дальнемагистральных Boeing 767-300ER составил 46 самолетов. В ближайшее время его должны пополнить новейшие Airbus А320neo: первые два такие лайнера ожидаются уже в июне, еще два – в июле–сентябре, а в декабре планируется получить первые два А321neo.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 5-6/2017