Всего к началу 2017 г. по заказам российского Минобороны изготовлено уже около 90 серийных самолетов Як‑130 (12 – в Нижнем Новгороде и почти 80 – в Иркутске), предстоит построить еще по меньшей мере два десятка. Самолеты несут службу на учебных авиабазах в Борисоглебске и Армавире.
Расширяются и экспортные поставки Як‑130. В прошлом году еще четыре таких самолета отправились в Республику Беларусь (первые четыре Як‑130 были переданы ей весной 2015 г.) и пополнили состав штурмовой авиабазы белорусских ВВС в Лиде. Успешно завершилась реализация контракта 2013 г. на поставку 16 учебно-боевых самолетов Як‑130 в Бангладеш. На недавней международной выставке LIMA ‘17 на острове Лангкави были официально подтверждены и начавшиеся поставки Як‑130 в Мьянму. «Поставка в Республику Союз Мьянма первой партии самолетов Як‑130 завершена в 2016 г. Завершить выполнение данного контракта планируется в 2017 г.», – сообщил РИА Новости заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Михаил Петухов.
Напомним, первый экспортный контракт на самолеты Як‑130 был успешно реализован корпорацией «Иркут» в 2011 г., когда 16 таких машин получили ВВС Алжира. Таким образом, к началу 2017 г. объем уже выполненных экспортных поставок Як‑130 превысил 40 самолетов, а всего в эксплуатацию передано уже более 130 серийных Як‑130. В корпорации отмечают, что серьезный интерес к самолету в настоящее время проявляет ряд других государств как на постсоветском пространстве, так и в дальнем зарубежье. Продолжаются работы по модернизации базовой модели и разработке на ее базе новых модификаций.