Версия для печати

«Вертолеты России» показали новый беспилотник

фото: Евгений Ерохин фото: Евгений Ерохин

19 июля 2017

Холдинг «Вертолеты России» впервые представил на МАКС-2017 свою новую разработку – беспилотный летательный аппарат вертолетного типа VRT-300 (ВРТ‑300). Над его созданием работают в подразделении холдинга – «ВР-Технологии».

В открытой статической экспозиции был представлен полноразмерный макет БЛА в версии для мониторинга земной поверхности, картографирования, выполнения экологических задач и транспортировки грузов. Комплекс с этим БЛА предлагается для гражданского рынка и предназначен для автоматического детального отслеживания обстановки в реальном времени в инфракрасном и видимом диапазонах с высоким разрешением. Для этой цели в носовой части установлена гиростабилизированная оптико-электронная система. Под фюзеляжем также может размещаться контейнер с локатором или иным оборудованием. В состав комплекса входит вертолет и мобильный пункт управления. Разработчики предполагают возможность применения БЛА и с палубы корабля. 

На стенде «Вертолетов России» в павильоне С2 был представлен еще один образец VRT-300 – в варианте ледовой разведки с предназначенной для этого полезной нагрузкой.

Беспилотный вертолет VRT-300 обладает достаточно большой продолжительностью полета – до 5 часов. Его максимальная взлетная масса составляет 300 кг, а масса целевой нагрузки – 70 кг. Максимальная скорость полета достигает 180 км/ч, радиус действия – 150 км, а максимальная дальность радиосвязи при прямой видимости на высоте применения – 100 км. Аппарат оснащен дизельным двигателем, запас топлива (керосина) – до 120 л.

За неделю до МАКС-2017 холдинг «Вертолеты России» представлял уменьшенную модель многоцелевого беспилотного вертолетного комплекса VRT-300 на  Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2017 (10–13 июля). Тогда сообщалось, что пока комплекс находится на стадии наземных отработок, а проведение летных испытаний и сертификация БЛА запланированы на 2018–2019 гг.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №9-10/2017

Оцените материал
(0 голосов)