В 2014 г. был заключен первый контракт на поставку трех серийных Ка‑226Т одному из российских госзаказчиков. Он был успешно выполнен летом 2015 г. Согласно опубликованному финансовому отчету АО «КумАПП» за 2015 г., у предприятия имеется еще один госконтракт на шесть Ка‑226Т, а холдингом «Вертолеты России» велись переговоры на поставку 12 таких вертолетов в Иорданию.
Осенью 2016 г. были проведены специальные летные испытания по обеспечению базирования корабельной версии Ка‑226Т на пограничных сторожевых кораблях проекта 22460. В результате, в марте 2017 г. первые два Ка‑226Т в корабельном варианте (со складными лопастями несущих винтов, дополнительной антикоррозионной защитой и модифицированным бортовым оборудованием) были официально сданы государственному заказчику.
Ну а главным прорывом Ка‑226Т стало российско-индийское межправительственное соглашение 2015 г. об организации производства вертолетов этого типа в Индии. Предполагается, что для индийских ВВС и армейской авиации будет заказано две сотни Ка‑226Т, при этом 60 из них будут поставлены из России, а остальные 140 собраны из российских комплектов непосредственно в Индии. В декабре 2016 г. холдинг «Вертолеты России» объявил о своем решении создать для успешной реализации «индийского» контракта дублирующего производства Ка‑226Т на Улан-Удэнском авиационном заводе. В результате, первые 60 машин для Индии будут изготовлены на УУАЗ в кооперации с КумАПП, а в дальнейшем улан-удэнское предприятие будет обеспечивать поставки в Индию комплектов агрегатов для изготовления Ка‑226Т на ее территории.
На авиасалоне МАКС‑2017 с вертолетом Ка‑226Т можно познакомиться на площадке «Вертолетов России» около павильона С2.