№3/2009 (51) март

AERO INDIA 2009

• «Аэро Индия» – под знаком тендера MMRCA

• Индия приступила к четвертой фазе лицензионного производства Су-30МКИ

• Российско-индийское пятое поколение

• «Сатурн» поставил первые двигатели АЛ-55И для HJT-36

• Индия разработает свой собственный истребитель пятого поколения

• Очередные вехи программы LCA

• «Антонов» предлагает Индии патрульный вариант Ан-74

• Модернизация индийских Ан-32 может начаться уже в этом году

UVS-TECH 2009: плюсы и минусы

• МиГ-29СМТ – уже в ВВС России!

• ВВС получают новые Су-34

• Ил-96-400Т наконец нашли стартового заказчика?

• ГТК «Россия» лишается «президентского» отряда

• «Декстер» получил новые «Пилатусы»

«Иномарок» в российском небе становится все больше

• «Авиастар» передает заказчикам новые Ту-204

• Су-35 – год в небе

Соперничество в кризис или кризис соперничества? «Эрбас» и «Боинг» в 2008 году

Итоги 2008 космического года

Наверх

3 2009