№12/2012 (96) декабрь

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

• РСК «МиГ» готовит к поставке новые МиГ-29К

• Первый Ми-171 для Индонезии

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

• В Казани построен еще один Ту-214

• ПД-14: начато изготовление опытных двигателей

Перекрестки «Руслана». Ан-124 сегодня и завтра

Виктор Толмачёв: «Нам нужен серьезный рывок». Технический директор ГрК «Волга-Днепр» о ситуации вокруг Ан-124

AIRSHOW CHINA 2012

• Наши в Чжухае

• «Рособоронэкспорт» приступил к поставкам Ил-76 в Китай

• Airbus: сделано в Китае

• Сертификация ARJ21 снова откладывается

• С919: портфель заказов достиг 380 самолетов

• Пакистанские JF-17 снова в Чжухае

• Дебют грузового MA600F

• L-15 получает первый контракт

• Винтокрылые премьеры Чжухая

• Y-12F – «аэромобиль» на 19 пассажиров

• JL-600: «Водяной дракон» расправляет крылья

Вторая китайская «невидимка» – в воздухе

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

• Первые два Су-30СМ переданы российским ВВС

• На КнААПО построены очередные Су-35С

Китай – в клубе авианосных держав. Начаты полеты истребителей J-15 на «Ляонине»

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

В тени пассажирских сообщений. Грузовые авиаперевозки по-российски

Татьяна Арсланова: «Как пережить «турбулентные» времена?». Топ-менеджер ГрК «Волга-Днепр» и руководитель «ЭйрБриджКарго» – о реалиях отрасли грузовых авиаперевозок

Валерий Штурмин: «Мы сделали бизнес из «ссылки». Гендиректор «Внуково-Карго» о проблемах грузовой авиаиндустрии

Полет в неизведанное. Репортаж из Северной Кореи

• Первый Ан-148 для президентского авиаотряда

• Ту-204: из рук в руки