9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Российское авиастроение 2016 - события года

09 января 2017

1. Выкатка МС‑21

 1

Важнейшим событием отечественного гражданского самолетостроения в минувшем году стало завершение сборки и торжественная выкатка первого летного экземпляра перспективного ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС‑21‑300, которая прошла на Иркутском авиационном заводе корпорации «Иркут» 8 июня 2016 г. После этого машина поступила на наземную отработку бортовых систем. В августе 2016 г. в ЦАГИ был доставлен из Иркутска фюзеляж второго опытного образца МС‑21‑300, предназначенного для проведения статических прочностных испытаний. Сборка его планера здесь завершилась к концу года. Первый полет МС‑21‑300 должен состояться нынешней весной. Всего в программе сертификационных испытаний планируется задействовать по крайней мере четыре летных экземпляра МС‑21‑300. Сертификация новейшего лайнера и начало его поставок ожидаются в 2019 г.

 

2. >Начата коммерческая эксплуатация SSJ100 в Западной Европе

2

Летом 2016 г. состоялись первые поставки и началась коммерческая эксплуатация реактивных региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 в ирландской авиакомпании CityJet, ставшей первым оператором отечественных авиалайнеров в Западной Европе. Уже в июне, во время проведения Чемпионата Европы по футболу, SSJ100 встал на рейсы между городами Ирландии, Великобритании и Франции. Всего CityJet заказала 15 самолетов SSJ100 в рамках твердого заказа и еще 16 – в опционе. В течение 2016 г. ею были получены первые три самолета, сразу начавшие активно летать между городами Западной Европы, в 2017 г. ожидаются пять следующих. Помимо использования на собственных рейсах, в т.ч. в британский столичный аэропорт Лондон-Сити, находящийся прямо в черте города, CityJet планирует сдавать свои SSJ100 в «мокрый» лизинг ряду именитых западноевропейских авиакомпаний.

 

3. Истребители Су‑35 пошли на экспорт

03 Su 33

Как сообщил официальный новостной портал Народно-освободительной армии Китайской Народной Республики (81.cn), который затем процитировали центральный печатный орган Коммунистической партии Китая «Жэньминь Жибао» и газета China Daily, 25 декабря 2016 г. в КНР прибыли первые четыре сверхманевренных многофункциональных истребителя Су‑35. Это первая экспортная поставка самолетов данного типа. По данным китайских изданий, заключенный в ноябре 2015 г. контракт предусматривает поставку ВВС НОАК в общей сложности 24 истребителей Су‑35. По информации агентства ТАСС, следующие 10 самолетов будут отправлены в КНР в 2017 г., а 10 заключительных – в 2018 г. Самолеты Су‑35С уже несут службу в ВВС России: в 2015 г. завершились поставки по первому контракту на 48 самолетов и был заключен еще один – на 50 машин, который успешно реализуется с прошлого года.

 

4. Ка‑62 поднялся в воздух

4

28 апреля 2016 г. в Арсеньеве впервые поднялся в воздух и был проверен на режиме висения новый средний многоцелевой вертолет Ка‑62, разработку которого ведет фирма «Камов», а производство осуществляет Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина (оба предприятия входят в холдинг «Вертолеты России»). Всего в программе сертификационных испытаний планируется задействовать три летных образца Ка‑62. Сборка двух следующих полным ходом идет на «Прогрессе». Полномасштабные летные испытания вертолета могут начаться в этом году. Ка‑62 имеет взлетную массу 6,5 тонн и рассчитан на перевозку до 15 пассажиров или 2000 кг грузов (на внешней подвеске – до 2500 кг). Предполагается возможность применения Ка‑62 также в качестве поисково-спасательного, медицинско-эвакуационного, патрульного, учебно-тренировочного и т.д.

 

5. Начаты летные испытания Як‑152

5

29 сентября 2016 г. на аэродроме Иркутского авиационного завода (филиал корпорации «Иркут») состоялся первый полет нового двухместного учебно-тренировочного самолета первоначальной летной подготовки Як‑152. Он оснащается мощным дизельным поршневым двигателем и предназначен для обучения курсантов основам пилотирования, самолетовождения и полетов по приборам, для чего комплектуется современным оборудованием с цветными многофункциональными индикаторами. Принципиальным отличием Як‑152 от всех других ранее выпускавшихся самолетов первоначального обучения является оснащение его комплексом средств аварийного покидания с креслами СКС‑94М2 для спасения экипажа в аварийной ситуации. Всего для выполнения программы испытаний строятся четыре опытных образца Як‑152 – два летных, статический и ресурсный. Серийный выпуск Як‑152 на Иркутском авиазаводе должен быть развернут уже в этом году.

 

6. «Русские Витязи» перевооружаются на Су‑30СМ

6

Отметившая весной 2016 г. свое 25‑летие авиационная группа высшего пилотажа ВВС России «Русские Витязи» минувшей осенью начала перевооружение на новый для нее тип самолета – двухместные сверхманевренные истребители Су‑30СМ. «Русские Витязи» – единственная в мире команда, выступающая с групповым высшим пилотажем на истребителях «тяжелого» класса, какими являются самолеты семейства Су‑27, а теперь и Су‑30. Первые четыре Су‑30СМ летчики группы перегнали с Иркутского авиационного завода в Кубинку 14 октября 2016 г. Полтора месяца спустя к ним присоединилась вторая четверка Су‑30СМ. Уже в этом году мы сможем увидеть групповой пилотаж «Витязей» на Су‑30СМ, уникальные возможности которых позволят привнести в него новые элементы и фигуры. Начиная с 2012 г. Министерство обороны России заключило с корпорацией «Иркут» несколько контрактов на поставку в общей сложности 116 самолетов Су‑30СМ, из которых передано уже около 80.

 

7. Истребители МиГ‑29К вошли в состав авиакрыла ТАВКР «Адмирал Кузнецов»

7

8 августа 2016 г. на палубу тяжелого авианесущего крейсера Северного флота ВМФ России «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» совершил посадку первый строевой корабельный многофункциональный истребитель МиГ‑29К, управляемый командиром 100‑го отдельного корабельного истребительного авиаполка ВМФ России. Полк был сформирован в декабре 2015 г. и получил на вооружение 24 новых истребителя МиГ‑29К/КУБ. Первым полетам «МиГов» на «Кузнецове» предшествовала тренировка на комплексе «Нитка» в Крыму, которую провели летом 2016 г. В результате, летчики «МиГов» смогли подготовиться к участию в дальнем походе ТАВКР «Адмирал Кузнецов» на боевую службу, продолжавшемся с октября 2016 г. по февраль 2017 г. В состав авиакрыла «Кузнецова» в этом походе впервые вошли новые истребители МиГ‑29К/КУБ, которые выполняли реальные боевые вылеты с нанесением ударов по объектам террористов на территории Сирии.

 

8. Начались поставки заказчикам сертифицированного «Ансата» с ГМСУ

8

В октябре 2016 г. холдинг «Вертолеты России» приступил к поставкам заказчикам сертифицированных легких многоцелевых вертолетов «Ансат» с гидромеханической системой управления, разработку и серийное производство которых осуществляет Казанский вертолетный завод. Первыми такие машины получили Министерство здравоохранения Республики Татарстан (вертолет с медицинским модулем поступил в распоряжение Республиканской клинической больницы в Казани и будет использоваться для экстренной медицинской эвакуации и транспортировки пострадавших) и компания «Русские вертолетные системы» (получила машину в VIP-варианте, которая будет применяться и в качестве учебно-тренировочной в авиационном учебном центре РВС). В этом году должны начаться и экспортные поставки: в ноябре 2016 г. «Вертолеты России» заключили первые контракты на три «Ансата» в медицинском исполнении, которые должны быть поставлены китайским заказчикам до конца 2017 г.

 

9. Построен первый Бе‑200ЧС таганрогского производства

9

16 сентября 2016 г. в Таганроге поднялся в воздух первый серийный самолет-амфибия Бе‑200ЧС производства ТАНТК им. Г.М. Бериева, построенный в рамках контракта на шесть таких машин для МЧС России. Ранее серийное производство Бе‑200ЧС осуществлялось на Иркутском авиационном заводе, но в 2008 г. было принято решение о его переносе из Иркутска в Таганрог. Полномасштабные работы по освоению постройки новых серийных Бе‑200ЧС были развернуты в Таганроге с середины 2011 г. На основе имевшегося опыта эксплуатации Бе‑200ЧС в МЧС России в конструкцию новых амфибий таганрогской постройки были внесены существенные изменения, на 50% было обновлено их бортовое оборудование. Выкатка первого таганрогского Бе‑200ЧС состоялась 30 мая 2016 г., а к концу года после проведения всех испытаний он был подготовлен к сдаче заказчику. Ожидается, что в 2017 г. МЧС России получит еще четыре новых Бе‑200ЧС.

 

10. Начата постройка первого Ил‑112В

10

В ноябре 2016 г. Воронежским акционерным самолетостроительным обществом была завершена стыковка фюзеляжа, а к концу года изготовлено крыло первого летного образца перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил‑112В грузоподъемностью 5 тонн, разрабатываемого Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина по контракту с Министерством обороны России. Контракт предусматривает проведение опытно-конструкторских работ, постройку на ВАСО и испытания двух опытных образцов Ил‑112В – летного и ресурсного. Первый полет Ил‑112В должен состояться летом 2017 г. В состав силовой установки Ил‑112В входят два турбовинтовых двигателя ТВ7‑117СТ разработки АО «Климов». Стендовые испытания опытного ТВ7‑117СТ с винтом АВ‑112 стартовали в сентябре 2016 г. Серийный выпуск Ил‑112В на ВАСО предполагается развернуть с 2019 г. 

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 1-2/2017

cover 9 10 2019

№9-10/2019
сентябрь-октябрь

Премьеры МАКС-2019
Новый облик МиГ-35
«Охотник» в воздухе!
Беспилотные «летающие крылья»
«Сириус», «Альтиус» и другие
От «Иртыша» до «Енисея»

 

В продаже с 25 октября

где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

фото: Вадим Савицкий / предоставлено Компанией «Сухой»
12 августа 2019

Марке «Су» – 80

В июле этого года знаменитому ОКБ Сухого исполнилось 80 лет. Самолеты марки «Су» сегодня без преувеличения имеют широчайшую мировую известность – они являются основой фронтовой авиации Воздушно-космических сил России и ВВС многих зарубежных государств,…
Существенный вклад в прошлогодний рост региональных авиаперевозок в стране внесла активно развивающаяся молодая авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая в настоящее время девять SSJ100 (вверху на снимке взлетает девятый самолет компании, полученный ею нынешней весной). Фото: Эрик Романенко
09 августа 2019

«Регионалы» в российском небе – 2019

Коммерческие пассажирские авиаперевозки на региональных самолетах в России продолжают свой рост и развитие. В значительной степени этому способствует увеличение количества эксплуатируемых самолетов SSJ100 отечественного производства, которым уже…
Новейшая зенитно-ракетная система С-350 «Витязь» публично дебютировала нынешним летом на форуме «Армия-2019». Фото: Евгений Ерохин
02 августа 2019

«Алмаз-Антей» представляет новые средства…

Средства ПВО продолжают оставаться крайне востребованным видом вооружений как с учётом опыта недавних локальных конфликтов, так и с точки зрения обеспечения боевого потенциала вооруженных сил и оборонной устойчивости самого государства. В этой области…
Арсеньевский «Прогресс» скоро заканчивает исполнение заключенного еще в 2011 г. многолетнего контракта поставку частям армейской авиации «более 140» Ка-52, но недавно замминистра Алексей Криворучко пообещал, что уже в следующем году может быть готов к подписанию новый «большой» договор – на 114 модернизированных Ка-52М. Фото: Алексей Михеев
21 июня 2019

Российское вертолетостроение - 2019

Вертолетостроение сегодня является стратегически значимой и инвестиционно емкой отраслью российской авиационной промышленности, оказывающей существенное влияние на обороноспособность и уровень развития экономики страны, а также ее транспортной системы.
Шестой модернизированный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50У был сдан заказчику в марте 2019 г. Фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева
10 июня 2019

От А-50У до А-100

28 марта 2019 г. входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.…


separator

Репортажи

Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…


separator