Армия 2018 1160х80

9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Российское авиастроение 2016 - события года

09 января 2017

1. Выкатка МС‑21

 1

Важнейшим событием отечественного гражданского самолетостроения в минувшем году стало завершение сборки и торжественная выкатка первого летного экземпляра перспективного ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС‑21‑300, которая прошла на Иркутском авиационном заводе корпорации «Иркут» 8 июня 2016 г. После этого машина поступила на наземную отработку бортовых систем. В августе 2016 г. в ЦАГИ был доставлен из Иркутска фюзеляж второго опытного образца МС‑21‑300, предназначенного для проведения статических прочностных испытаний. Сборка его планера здесь завершилась к концу года. Первый полет МС‑21‑300 должен состояться нынешней весной. Всего в программе сертификационных испытаний планируется задействовать по крайней мере четыре летных экземпляра МС‑21‑300. Сертификация новейшего лайнера и начало его поставок ожидаются в 2019 г.

 

2. >Начата коммерческая эксплуатация SSJ100 в Западной Европе

2

Летом 2016 г. состоялись первые поставки и началась коммерческая эксплуатация реактивных региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 в ирландской авиакомпании CityJet, ставшей первым оператором отечественных авиалайнеров в Западной Европе. Уже в июне, во время проведения Чемпионата Европы по футболу, SSJ100 встал на рейсы между городами Ирландии, Великобритании и Франции. Всего CityJet заказала 15 самолетов SSJ100 в рамках твердого заказа и еще 16 – в опционе. В течение 2016 г. ею были получены первые три самолета, сразу начавшие активно летать между городами Западной Европы, в 2017 г. ожидаются пять следующих. Помимо использования на собственных рейсах, в т.ч. в британский столичный аэропорт Лондон-Сити, находящийся прямо в черте города, CityJet планирует сдавать свои SSJ100 в «мокрый» лизинг ряду именитых западноевропейских авиакомпаний.

 

3. Истребители Су‑35 пошли на экспорт

03 Su 33

Как сообщил официальный новостной портал Народно-освободительной армии Китайской Народной Республики (81.cn), который затем процитировали центральный печатный орган Коммунистической партии Китая «Жэньминь Жибао» и газета China Daily, 25 декабря 2016 г. в КНР прибыли первые четыре сверхманевренных многофункциональных истребителя Су‑35. Это первая экспортная поставка самолетов данного типа. По данным китайских изданий, заключенный в ноябре 2015 г. контракт предусматривает поставку ВВС НОАК в общей сложности 24 истребителей Су‑35. По информации агентства ТАСС, следующие 10 самолетов будут отправлены в КНР в 2017 г., а 10 заключительных – в 2018 г. Самолеты Су‑35С уже несут службу в ВВС России: в 2015 г. завершились поставки по первому контракту на 48 самолетов и был заключен еще один – на 50 машин, который успешно реализуется с прошлого года.

 

4. Ка‑62 поднялся в воздух

4

28 апреля 2016 г. в Арсеньеве впервые поднялся в воздух и был проверен на режиме висения новый средний многоцелевой вертолет Ка‑62, разработку которого ведет фирма «Камов», а производство осуществляет Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина (оба предприятия входят в холдинг «Вертолеты России»). Всего в программе сертификационных испытаний планируется задействовать три летных образца Ка‑62. Сборка двух следующих полным ходом идет на «Прогрессе». Полномасштабные летные испытания вертолета могут начаться в этом году. Ка‑62 имеет взлетную массу 6,5 тонн и рассчитан на перевозку до 15 пассажиров или 2000 кг грузов (на внешней подвеске – до 2500 кг). Предполагается возможность применения Ка‑62 также в качестве поисково-спасательного, медицинско-эвакуационного, патрульного, учебно-тренировочного и т.д.

 

5. Начаты летные испытания Як‑152

5

29 сентября 2016 г. на аэродроме Иркутского авиационного завода (филиал корпорации «Иркут») состоялся первый полет нового двухместного учебно-тренировочного самолета первоначальной летной подготовки Як‑152. Он оснащается мощным дизельным поршневым двигателем и предназначен для обучения курсантов основам пилотирования, самолетовождения и полетов по приборам, для чего комплектуется современным оборудованием с цветными многофункциональными индикаторами. Принципиальным отличием Як‑152 от всех других ранее выпускавшихся самолетов первоначального обучения является оснащение его комплексом средств аварийного покидания с креслами СКС‑94М2 для спасения экипажа в аварийной ситуации. Всего для выполнения программы испытаний строятся четыре опытных образца Як‑152 – два летных, статический и ресурсный. Серийный выпуск Як‑152 на Иркутском авиазаводе должен быть развернут уже в этом году.

 

6. «Русские Витязи» перевооружаются на Су‑30СМ

6

Отметившая весной 2016 г. свое 25‑летие авиационная группа высшего пилотажа ВВС России «Русские Витязи» минувшей осенью начала перевооружение на новый для нее тип самолета – двухместные сверхманевренные истребители Су‑30СМ. «Русские Витязи» – единственная в мире команда, выступающая с групповым высшим пилотажем на истребителях «тяжелого» класса, какими являются самолеты семейства Су‑27, а теперь и Су‑30. Первые четыре Су‑30СМ летчики группы перегнали с Иркутского авиационного завода в Кубинку 14 октября 2016 г. Полтора месяца спустя к ним присоединилась вторая четверка Су‑30СМ. Уже в этом году мы сможем увидеть групповой пилотаж «Витязей» на Су‑30СМ, уникальные возможности которых позволят привнести в него новые элементы и фигуры. Начиная с 2012 г. Министерство обороны России заключило с корпорацией «Иркут» несколько контрактов на поставку в общей сложности 116 самолетов Су‑30СМ, из которых передано уже около 80.

 

7. Истребители МиГ‑29К вошли в состав авиакрыла ТАВКР «Адмирал Кузнецов»

7

8 августа 2016 г. на палубу тяжелого авианесущего крейсера Северного флота ВМФ России «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» совершил посадку первый строевой корабельный многофункциональный истребитель МиГ‑29К, управляемый командиром 100‑го отдельного корабельного истребительного авиаполка ВМФ России. Полк был сформирован в декабре 2015 г. и получил на вооружение 24 новых истребителя МиГ‑29К/КУБ. Первым полетам «МиГов» на «Кузнецове» предшествовала тренировка на комплексе «Нитка» в Крыму, которую провели летом 2016 г. В результате, летчики «МиГов» смогли подготовиться к участию в дальнем походе ТАВКР «Адмирал Кузнецов» на боевую службу, продолжавшемся с октября 2016 г. по февраль 2017 г. В состав авиакрыла «Кузнецова» в этом походе впервые вошли новые истребители МиГ‑29К/КУБ, которые выполняли реальные боевые вылеты с нанесением ударов по объектам террористов на территории Сирии.

 

8. Начались поставки заказчикам сертифицированного «Ансата» с ГМСУ

8

В октябре 2016 г. холдинг «Вертолеты России» приступил к поставкам заказчикам сертифицированных легких многоцелевых вертолетов «Ансат» с гидромеханической системой управления, разработку и серийное производство которых осуществляет Казанский вертолетный завод. Первыми такие машины получили Министерство здравоохранения Республики Татарстан (вертолет с медицинским модулем поступил в распоряжение Республиканской клинической больницы в Казани и будет использоваться для экстренной медицинской эвакуации и транспортировки пострадавших) и компания «Русские вертолетные системы» (получила машину в VIP-варианте, которая будет применяться и в качестве учебно-тренировочной в авиационном учебном центре РВС). В этом году должны начаться и экспортные поставки: в ноябре 2016 г. «Вертолеты России» заключили первые контракты на три «Ансата» в медицинском исполнении, которые должны быть поставлены китайским заказчикам до конца 2017 г.

 

9. Построен первый Бе‑200ЧС таганрогского производства

9

16 сентября 2016 г. в Таганроге поднялся в воздух первый серийный самолет-амфибия Бе‑200ЧС производства ТАНТК им. Г.М. Бериева, построенный в рамках контракта на шесть таких машин для МЧС России. Ранее серийное производство Бе‑200ЧС осуществлялось на Иркутском авиационном заводе, но в 2008 г. было принято решение о его переносе из Иркутска в Таганрог. Полномасштабные работы по освоению постройки новых серийных Бе‑200ЧС были развернуты в Таганроге с середины 2011 г. На основе имевшегося опыта эксплуатации Бе‑200ЧС в МЧС России в конструкцию новых амфибий таганрогской постройки были внесены существенные изменения, на 50% было обновлено их бортовое оборудование. Выкатка первого таганрогского Бе‑200ЧС состоялась 30 мая 2016 г., а к концу года после проведения всех испытаний он был подготовлен к сдаче заказчику. Ожидается, что в 2017 г. МЧС России получит еще четыре новых Бе‑200ЧС.

 

10. Начата постройка первого Ил‑112В

10

В ноябре 2016 г. Воронежским акционерным самолетостроительным обществом была завершена стыковка фюзеляжа, а к концу года изготовлено крыло первого летного образца перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил‑112В грузоподъемностью 5 тонн, разрабатываемого Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина по контракту с Министерством обороны России. Контракт предусматривает проведение опытно-конструкторских работ, постройку на ВАСО и испытания двух опытных образцов Ил‑112В – летного и ресурсного. Первый полет Ил‑112В должен состояться летом 2017 г. В состав силовой установки Ил‑112В входят два турбовинтовых двигателя ТВ7‑117СТ разработки АО «Климов». Стендовые испытания опытного ТВ7‑117СТ с винтом АВ‑112 стартовали в сентябре 2016 г. Серийный выпуск Ил‑112В на ВАСО предполагается развернуть с 2019 г. 

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 1-2/2017

9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?


separator

Интервью

20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…
22 августа 2017

«Космическая» оптика приходит в авиацию.…

Новые российские истребители поколения «4++» МиГ‑35, МиГ‑29М/М2, МиГ‑29К/КУБ и Су‑35 комплектуются обзорно-прицельными и оборонительными оптико-электронными системами, разработанными Научно-производственной корпорацией «Системы прецизионного…


separator

Обзоры

Самолеты-амфибии Бе-200ЧС и Бе-103 в совместном демонстрационном полете на одном из предыдущих Гидроавиасалонов в небе над Геленджикской бухтой. Фото: Алексей Михеев
06 сентября 2018

«ВОДОПЛАВАЮЩИЕ» – 2018. Тенденции и…

«Взлёт» уже не раз обращался к теме текущего состояния и перспектив развития отечественного и мирового гидросамолетостроения (см. «Взлёт» №9/2010, №9/2014, №9/2016). Традиционно эти обзоры приурочены к проходящим в сентябре по четным годам в Геленджике…
Перспективный авиационный боевой комплекс Next Generation Weapon System, предложенный в 2016 г. компанией Airbus для замены самолетов Tornado. Фото: Airbus
05 сентября 2018

ЕВРОИСТРЕБИТЕЛЬ БУДУЩЕГО. Работы по…

Недавно наш журнал рассказал о проектах перспективных истребителей, разрабатываемых в настоящее время в ряде стран Азии – Южной Корее, Турции, Японии и Индии (см. «Взлёт» №7–8/2018). Подобные работы сейчас разворачиваются и в Европе, причем создаваемую…
Раньше других разрабатываемых в настоящее время в странах Азии перспективных истребителей может подняться в воздух южнокорейский KF-X. Фото: KAI
14 августа 2018

ПЯТОЕ ПОКОЛЕНИЕ ПО... Программы…

Пока успехами в создании собственных самолетов-истребителей пятого поколения могут похвастаться только три страны мира – США, Россия и Китай. Первым таким самолетом, поступившим в войска, как известно, стал американский F-22 Raptor, находящийся на…
Первая четверка F-35B, переданных Королевским ВВС Великобритании, в начале июня 2018 г. совершила трансокеанский перелет и прибыла для постоянного базирования на аэродром Мархэм. Фото: Lockheed Martin
13 августа 2018

Поставки западных истребителей в 2017 году

Основными зарубежными производителями сверхзвуковых истребителей и истребителей-бомбардировщиков (а также созданных на их базе боевых самолетов специализированного назначения) в настоящее время являются американские компании Lockheed Martin (истребители…
Самолеты «Сухого» в демонстрационном полете на авиасалоне МАКС-2017, июль 2017 г. Фото: Илья Соловьёв
12 августа 2018

Полтысячи новых боевых: российское военное…

По официальным данным Объединенной авиастроительной корпорации, опубликованным нынешним летом в ее очередном годовом отчете, в 2017 г. российской авиационной промышленностью было изготовлено и поставлено 94 новых боевых и учебно-боевых самолета. При этом…


separator

Репортажи

фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…
Серийно модернизированные патрульно-противолодочные самолеты Ил-38Н. Фото: Алексей Михеев
30 июля 2018

Небо главного военно-морского парада

В последнее воскресенье июля наша страна традиционно отметила День Военно-морского флота. В этот день на всех флотах и флотилиях ВМФ России прошли морские парады и другие праздничные мероприятия, а в С.-Петербурге и Кронштадте состоялся Главный…
фото: Алексей Михеев
23 июня 2018

Морской ас 2018: в Ейске определили лучшие…

В июне этого года на базе 859-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске прошел 3-й заключительный этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей отечественной морской авиации «Морской ас – 2018». Эти…
От ТРДДФ типа АЛ-31ФП и АЛ-41Ф-1С для боевых самолетов «Су» до вентилятора новейшего двигателя ПД-14 для пассажирского МС-21 (справа налево) – таков сегодня диапазон продукции, выпускаемой ОДК-УМПО. Фото: Евгений Ерохин
23 марта 2018

Двигатели из Уфы: репортаж с ПАО «ОДК-УМПО»

24 января 2018 г., во время посещения столицы Башкортостана, Президент России Владимир Путин провел на Уфимском моторостроительном производственном объединении (ПАО «ОДК-УМПО») совещание по вопросам диверсификации производства предприятий…
Автоматическая станция «Луна‑24» образца 1976 г. (слева) и ее преемница «Луна-25» («Луна-Глоб»), запуск которой запланирован на 2019 г., в павильоне Роскосмоса на МАКС-2017. Фото: Андрей Фомин
24 июля 2017

Космические новости МАКС‑2017

Прошедший с 18 по 23 июля этого года в подмосковном Жуковском 13‑й Международный аэрокосмический салон МАКС‑2017 оказался насыщенным встречами, переговорами и соглашениями о сотрудничестве в области космонавтики. И хотя выставка в этот раз не могла…


separator

Гидроавиасалон-2018