«Орион»
Средневысотный беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета «Орион» демонстрируется на выставках уже не первый раз, однако в форуме «Армия-2020» он участвовал впервые как комплекс, уже прошедший государственные испытания и начавший поступать в войска. «Мы в этом году завершили государственные совместные испытания, осуществили первую поставку в вооруженные силы, заключили следующий серийный контракт», – заявил в интервью телеканалу «Звезда» на «Армии-2020» генеральный директор АО «Кронштадт» Сергей Богатиков.
На нынешнем форуме «Орион» представлялся как «комплекс воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами большой продолжительности полета с возможностью выполнения разведывательно-ударных задач». В качестве назначения комплекса указывались воздушное патрулирование, оценка результатов нанесения ударов, топографическая разведка местности, картографирование местности в радиолокационном диапазоне, радио- и радиотехническая разведка, противодействие радиоэлектронным системам противника с применением аппаратуры радиоэлектронной борьбы, целеуказание для применения авиационных средств поражения авиацией и артиллерией, а также – впервые – поражение малоразмерных наземных и надводных слабозащищенных целей с применением комплекса бортового управляемого и неуправляемого вооружения. В пресс-релизе компании отмечалось, что по результатам доводочных работ «у беспилотника увеличена грузоподъемность, и он перешел в категорию разведывательно-ударных благодаря установке системы управления оружием – высокоточными авиационными средствами поражения разработки «Кронштадта» и других отечественных предприятий».
«Наш комплекс уже пять лет в небе, налетал тысячи часов, – рассказал на форуме Сергей Богатиков. – Сейчас комплекс уже отработан на полигонах заказчика, и здесь уже представлена его модернизированная версия, у которой увеличена взлетная масса, и он довооружен авиационными средствами поражения. Мы подтвердили на государственных совместных испытаниях и в боевых условиях, что БЛА может находиться в воздухе более суток, выполняя задачи как разведывательные, так и разведывательно-ударные».
Согласно рекламным материалам разработчика, при изготовлении «Ориона» используются только отечественные материалы, узлы и агрегаты. В частности, речь идет о внедрении технологии создания длинномерных композитных конструкций из полимерных материалов на основе углепластика длиной до 10 м. По словам Сергея Богатикова, аппарат «на 95% состоит из композиционных материалов, только 5% – это металлы. При этом ресурс конструкции обеспечивает выполнение тысячи полетов, 10 тыс. часов в воздухе». На «Орионе» используется энергоэффективная противообледенительная система без нагревательных элементов. БЛА может взлетать и приземляться в условиях отсутствия спутниковой навигации или полного подавления навигационных сигналов. «Наш аппарат – это робот, который выполняет абсолютно автономный полет – взлет, посадку, выполняет свои задачи. Единственное – оператор определяет траектории, куда лететь и зачем лететь, и получает от него необходимую информацию», – рассказывает руководитель «Кронштадта».
Максимальная взлетная масса аппарата составляет 1150 кг, нормальная масса целевой нагрузки – 60 кг, максимальная – 250 кг. Вся целевая нагрузка у «Ориона» выполнена модульной и сменной. Для выполнения широкого круга задач он может быть оснащен в различных комбинациях следующими модулями: многофункциональной оптико-электронной системой (для поиска и обнаружения объектов на земной или водной поверхности в видимом и инфракрасном диапазонах, с дальномерной аппаратурой и аппаратурой подсветки целей лазерным целеуказателем), цифровой аэрофотосистемой, бортовой радиолокационной станцией, средствами радио- и радиотехнической разведки, аппаратурой радиоэлектронной борьбы.
Оптимальная аэродинамика позволяет «Ориону» достигать высоких показателей по дальности и продолжительности полета – он может находиться в воздухе более суток, преодолевая за это время около 5000 км на скорости 200 км/ч на высотах до 7500 м.
В состав комплекса «Орион» в зависимости от требований заказчика может входить от двух до шести БЛА, наземный пункт обработки информации, наземный пункт управления, модуль управления взлетом и посадкой и наземный пункт технического обеспечения
Следует отдельно остановиться на комплексе вооружения «Ориона», впервые широко представленном на «Армии-2020». Аппарат может быть оборудован тремя точками подвески авиационных средств поражения (АСП): двумя – под консолями крыла и одной – под фюзеляжем, на которых может размещаться до шести различных АСП. Бортовыми средствами БЛА обеспечивается применение управляемого оружия с лазерным, спутниковым и телевизионным наведением, в т.ч. корректируемых авиационных бомб калибра 20 и 50 кг, авиационных управляемых ракет «воздух–поверхность» стартовой массой до 50 кг, а также обычных авиабомб калибра до 100 кг.
В статической экспозиции АО «Кронштадт» на нынешнем форуме были представлены несколько боеприпасов собственной разработки: корректируемые бомбы КАБ-50 в нескольких вариантах исполнения, управляемая планирующая бомба УПАБ-50С и свободнопадающая фугасная авиабомба ФАБ-50. Кроме того, рядом с «Орионом» в парке «Патриот» демонстрировались легкая управляемая ракета, предназначенная для поражения малоразмерных подвижных и неподвижных целей, в т.ч. небронированной и легкобронированной техники и живой силы, и корректируемые бомбы КАБ-20 калибра 20 кг со спутниковым или лазерно-лучевым наведением.
Все три 50-килограммовые бомбы компании «Кронштадт» – корректируемая, управляемая планирующая и неуправляемая – конструктивно основаны на боевой части выстрела РСЗО «Град» и имеют одинаковый диаметр корпуса (120 мм). Они предназначены для поражения живой силы, легкоуязвимой и бронированной техники. Корректируемые авиабомбы семейства КАБ-50 с осколочно-фугасной, кассетной или объемно-детонирующей боевой частью могут оснащаться различными системами наведения – спутниковой (КАБ-50С), лазерной (КАБ-50Л) или теле- и тепловизионной (КАБ-50ТВ). Масса у всех бомб КАБ-50, согласно представленным на форуме материалам, составляет 46–50 кг, масса боевой части – 37 кг, размах крыла и рулей – 310 мм. Длина корпуса, в зависимости от модификации, варьируется от 1750 мм (КАБ-50С), до 1850 мм (КАБ-50Л) и 1950 мм (КАБ-50ТВ).
Управляемая планирующая авиабомба УПАБ-50С повышенной дальности применения (до 30 км) с осколочно-фугасной, кассетной или объемно-детонирующей БЧ имеет спутниковое наведение и отличается наличием раскрывающегося крыла размахом 900 мм в накладном модуле. По массе (50 кг) и БЧ она не отличается от КАБ-50, унифицированы и рулевой отсек с рулевыми поверхностями, длина бомбы – 1700 мм. Неуправляемая бомба ФАБ-50 также может оснащаться несколькими типами БЧ – осколочно-фугасной, кассетной или объемно-детонирующей. Масса бомбы – 40 кг, масса БЧ – 37 кг, длина – 1700 мм, размах оперения – 200 мм. Все АСП, разрабатываемые АО «Кронштадт», размещаются на балочном держателе БД2-У грузоподъемностью до 150 кг, имеющем массу 11 кг и размеры 910х70х200 мм.
В ходе форума «Армия-2020» состоялось подписание компанией «Кронштадт» и Министерством обороны России контракта на поставку серийных комплексов «Орион». Первый же такой комплекс был передан заказчику для опытно-войсковой эксплуатации нынешней весной – об этом со ссылкой на генерального конструктора АО «Кронштадт» Николая Долженкова сообщило 20 апреля 2020 г. агентство ТАСС. «Акт технической приемки и передачи комплекса подписан», – заявил тогда он, отметив, что «это произошло впервые в России с комплексом такой размерности». При этом Николай Долженков сообщил агентству, что «у заказчика появились дополнительные пожелания, которых не было изначально, поэтому мы возьмем его обратно и доработаем по дополнительному заданию заказчика». Как заявил на «Армии-2020» генеральный директор «Кронштадта» Сергей Богатиков, до конца этого года конструкторская документация на комплекс «Орион» получит литеру О1, т.е. будет откорректирована по результатам всех испытаний и станет серийной.
Серьезные надежды в «Кронштадте» связывают и с перспективами экспорта нового комплекса. 24 августа в ходе «Армии-2020» компания заключила соглашение с АО «Рособоронэкспорт» о сотрудничестве по продвижению комплекса с беспилотными летательными аппаратами «Орион-Э» и других перспективных беспилотных систем «Кронштадта» в интересах различных силовых структур иностранных заказчиков.
Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №9-10/2020
