9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

фото: COMAC фото: COMAC

05 мая 2017

5 мая 2017 г., ровно в 14.00 местного времени, в Шанхае впервые поднялся в воздух опытный образец новейшего китайского среднемагистрального пассажирского самолета С919, разработанного корпорацией COMAC в широкой кооперации с зарубежными партнерами. Полет продолжался 1 ч 19 мин и завершился успешной посадкой в том же шанхайском аэропорту Пудун.

Пилотировал машину экипаж в составе командира воздушного судна Цай Цзюня и второго пилота Ву Синя, на борту самолета также находились пилот-наблюдатель Цянь Цзинь и инженеры по летным испытаниям Ма Фэй и Чжан Давэй. Полет проходил в присутствии члена Политбюро ЦК КПК – вице-премьера госсовета КНР Ма Кая, других партийных и правительственных руководителей. Всего за полетом наблюдали, по разным данным, от 3 до 4 тыс. зрителей. Впервые была организована прямая трансляция события, в т.ч. с миниатюрных видеокамер, размещенных в кабине экипажа и на внешней поверхности самолета. После успешной посадки командир экипажа Цай Цзюнь доложил правительственной комиссии, что полет проходил в заданном районе на высотах до 3000 м, все бортовые системы функционировали штатно. Директор программы С919 – секретарь партийного комитета и председатель COMAC Цзинь Чжуанлун охарактеризовал полет как «полностью успешный».

Первый летный экземпляр самолета С919 (№10101, регистрационный номер В-001А) был построен почти полтора года назад: торжественная церемония его выкатки состоялась в Шанхае 2 ноября 2015 г., после чего он поступил на этап наземных испытаний и доводок. Сроки начала летных испытаний С919 неоднократно переносились. На момент старта программы в 2008 г. заявлялось, что С919 должен взлететь в 2014 г. и поступить в эксплуатацию в 2016 г. На выставке Airshow China 2014 говорилось, что летные испытания начнутся в конце 2015 г. Позднее они были отложены еще примерно на полгода. Первая скоростная пробежка С919 с отрывом носовой стойки состоялась 23 апреля 2017 г.

Решение о создании собственного современного среднемагистрального авиалайнера на 158–174 пассажира было принято китайскими властями в 2007 г. Работы были поручены образованной в мае 2008 г. в Шанхае Китайской корпорации коммерческого самолетостроения COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) в кооперации с другими предприятиями Корпорации авиационной промышленности Китая AVIC (Aviation Industry Corporation of China) и рядом ведущих мировых поставщиков бортовых систем и оборудования.

Заявка на сертификацию С919 была подана COMAC в Гражданскую авиационную администрацию Китая (CAAC) 28 октября 2010 г., на европейскую сертификацию в EASA – в апреле 2016 г.

Всего в программе сертификационных испытаний планируется задействовать шесть летных образцов С919 и два экземпляра для наземных испытаний. По данным COMAC, второй летный образец самолета планируется поднять в воздух «во второй половине» этого года.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 5-6/2017

cover 9 10 2022 445x600

№9-10/2022

• Авиационное
  моторостроение
• На испытаниях
  уже два МС-21 с ПД-14
• SSJ-NEW: на сборке
  первый летный экземпляр 
• Интервью А.А. Иноземцева
• С919 сертифицирован
• Электрическая "Алиса"
  от Eviation в воздухе  
• К 100-летию марки "Ту"
• Перекрёстные полёты
  и будущее МКС 

где купить?


separator

Интервью

25 октября 2022

Александр Иноземцев: «Такого количества…

Завтра в Москве, в павильоне №57 ВДНХ, открывается очередной Международный форум двигателестроения – МФД-2022. Одним из центральных его событий станет презентация нового отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14 представителям авиакомпаний,…
фото: Олег Пантелеев
26 апреля 2021

ТВРС-44: в серию – через четыре года

В феврале 2021 г. отмечавшая свое 15-летие авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» («СиЛА») организовала на байкальском острове Ольхон конференцию «Развитие региональной и местной авиации в труднодоступных районах на воздушных судах российского…
фото: Андрей Блудов
15 ноября 2020

Максим Миронов: «СР-10 успешно завершил…

Во время сентябрьских «Русских авиационных гонок» на аэродроме Орешково, в которых впервые принял участие реактивный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолет СР-10, корреспондент «Взлёта» встретился с инициатором создания этой машины, одним из…
27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…


separator

Обзоры

11 ноября 2022

Новинки летной программы Airshow China 2022

Проходящий на этой неделе очередной авиасалон Airshow China в Чжухае традиционно богат на новости: китайские предприятия не устают удивлять своими новыми разработками беспилотных летательных аппаратов, винтокрылой техники и вооружения. В этот раз немало…
Опытный экземпляр истребителя KF-21 в очередном испытательном полете. Фото: KAI
17 октября 2022

Истребители следующих десятилетий

Постройка и начало испытаний принципиально новой модели сверхзвукового истребителя – это всегда огромное событие в мире авиации. Такое случается весьма нечасто. С начала нынешнего столетия – менее десятка раз по всему миру (разного рода модификации и…
Один шести новых SSJ100, полученных компанией «Ред Вингс» в первом полугодии. Этот самолет с серийным номером (MSN) 95220 впервые взлетел в Комсомольске-на-Амуре 15 ноября 2021 года, а уже 21 января 2022-го выполнил первый регулярный пассажирский рейс по расписанию «Ред Вингс». Фото Алексея Михеева
07 июля 2022

О реактивных «регионалах»

Вчера мы посмотрели на ситуацию на рынке пассажирских самолетов с турбовинтовыми двигателями. Сегодня – очередь реактивных «регионалов». На долю наших «Суперджетов» по итогам шести месяцев 2022 года пришлась примерно четверть (24%) всех новых самолетов…
Так в прошлом году в бразильской компании Embraer представляли себе облик их будущего турбовинтового пассажирского самолета, название которого пока еще не объявлено.  Официальный старт программы ожидается в конце 2022 года или в начале следующего.
06 июля 2022

О ситуации на рынке региональных…

Пока мы ожидаем возобновления летных испытаний прототипа Ил-114-300 и завершения сборки первого такого самолета российской постройки, а также изготовления первых опытных ТВРС-44 «Ладога» ежегодный серийный выпуск которых, согласно недавно принятой…
фото: Артем Аникеев
04 декабря 2021

«СУХИЕ» ПО-КИТАЙСКИ

Три десятилетия назад Китайская Народная Республика стала первым государством дальнего зарубежья, получившим в свое распоряжение российские истребители четвертого поколения семейства Су-27. В период 1992–2002 гг. сюда было поставлено в общей сложности 76…


separator

Репортажи

фото: Алексей Филатов
01 ноября 2020

«Трещат пожары сухо, и воздух как слюда…»…

Лето 2010 г. до сих пор помнится жителям Воронежской области: охватившие тогда регион лесные пожары были беспрецедентными по масштабам и причиненному ущербу – погибли люди, сгорели десятки домов и сотни гектаров леса. Однако и нынешний 2020-й, едва…
фото: Надежда Смирнова
15 октября 2020

РУССКИЕ АВИАГОНКИ – 2020: СР-10 против L-29…

19 сентября 2020 г. на аэродроме Орешково близ г. Воротынск Калужской области прошел Кубок России по самолетному спорту в дисциплине «Авиагонки – Формула-1» на реактивных самолетах. Задачей соревнования стало максимально быстрое преодоление замкнутой…
Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…


separator