9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

На МАКС-2017 продано более сорока МС-21

фото: «Иркут» фото: «Иркут»

20 июля 2017

Новейший российский пассажирский авиалайнер МС-21, поступивший на летные испытания в мае этого года, стал одной из центральных тем авиасалона МАКС-2017. Открыл выставку Президент России Владимир Путин. Перед традиционным «президентским» летным показом, глава государства осмотрел экспозиции основных отечественных и зарубежных участников авиасалона, особое внимание уделив самолету МС-21-300, который проходит в настоящее время предварительные летные испытания в Иркутске. Президент корпорации «Иркут» Олег Демченко кратко доложил Владимиру Путину о ходе работ по самолету. Своими впечатлениями о новом лайнере поделились и летчики-испытатели – Герои России Олег Кононенко и Роман Таскаев. Президенту России были продемонстрированы видеокадры недавнего испытательного полета самолета МС-21-300 над озером Байкал. К моменту открытия МАКС‑2017 он успешно выполнил 9 испытательных полетов, ведется обработка информации, полученной в ходе испытаний. Опытный МС-21‑300 совершит в Иркутске еще более 30 полетов в рамках заводских доводочных испытаний, а после их окончания перелетит в Жуковский на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова для прохождения сертификационных испытаний. В 2018 г. к испытательным полетам присоединятся еще три МС-21-300, которые в настоящее время строятся на Иркутском авиазаводе корпорации «Иркут». 

18 июля, в первый день работы МАКС-2017, лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» заключила две сделки по поставкам МС-21‑300 российским авиакомпаниям – твердый контракт на 16 машин был подписан с авиакомпанией «Ред Вингс», а соглашение о намерениях на 15 самолетов – с компанией «ВИМ‑авиа».

Договор поставки в операционный лизинг 16 машин сроком на 12 лет подписали генеральный директор ИФК Александр Рубцов и генеральный директор авиакомпании «Ред Вингс» Евгений Ключарев. Документ стал развитием предварительного соглашения на десять МС-21, заключенного сторонами в 2013 г. Все самолеты будут выполнены в одноклассной компоновке салона на 211 пассажирских кресел. Согласно заявлению ИФК, начало поставок по этому договору планируется на 2019 г., завершение – на 2022 г. При этом 12 машин будут оснащены двигателями PW1400G, а четыре – российскими ПД-14.

Соглашение об условиях передачи в операционный лизинг на 12 лет 15 самолетов МС-21-300 авиакомпании «ВИМ-авиа» было подписано генеральным директором ИФК Александром Рубцовым и генеральным директором перевозчика Александром Кочневым. Оно предусматривает поставку машин в аналогичной компоновке на 211 мест в период с 2021 по 2024 гг. По информации ИФК, основные условия договора лизинга  будут согласованы и утверждены до конца текущего года, в их числе и тип выбранных авиакомпанией двигателей. 

Присутствовавший на церемонии подписания этих двух документов заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Рогозин отметил, что авиакомпаниям «Ред Вингс» и «ВИМ-авиа», как одним из первых будущих эксплуатантов МС-21, предстоит пройти самый сложный этап – так называемую «раскатку» самолета, выявить все возможные «детские болезни», чтобы «дать путевку в жизнь» новому авиалайнеру.

Еще два соглашения по поставкам МС-21 авиакомпаниям были заключены лизингодателем «Ильюшин Финанс Ко.» во второй день работы МАКС-2017. По шести самолетам в 211-местной компоновке со сроками поставки в 2022–2025 гг. соглашение было подписано с «Саратовскими авиалиниями», а по трем лайнерам в двухклассной компоновке (с опционом еще на три) – с авиакомпанией «Алроса» (она намерена получить их в 2023–2025 гг.). Кроме того, 19 июля, соглашение на поставку трех МС-21-300 было заключено между корпорацией «Иркут» и авиакомпанией «Ангара».

Таким образом, в первые два дня МАКС-2017 с российскими авиакомпаниями были подписаны контракты и соглашения в общей сложности на 43 самолета МС-21‑300. Напомним, к моменту открытия авиасалона портфель твердых заказов корпорации «Иркут» включал 175 самолетов МС-21 – они были размещены, главным образом, отечественными лизинговыми компаниями: «Ильюшин Финанс Ко.» (законтрактовала 50 машин), «Авиакапитал-Сервис» (50 для «Аэрофлота» и 35 для других заказчиков) и «ВЭБ-лизинг» (30). И вот теперь определилась конкретика – какие именно перевозчики первыми получат МС-21-300 по имеющимся заказам лизингодателей. Как заявил президент «Иркута» Олег Демченко, в ближайшее время будет объявлено и о заключении крупного контракта на МС-21 с «Аэрофлотом». 

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 9-10/2017

Новейший российский пассажирский авиалайнер МС-21, поступивший на летные испытания в мае этого года, стал одной из центральных тем авиасалона МАКС-2017. Открыл выставку  Президент России Владимир Путин. Перед традиционным «президентским» летным показом, глава государства осмотрел экспозиции основных отечественных и зарубежных участников авиасалона, особое внимание уделив самолету МС-21-300, который проходит в настоящее время предварительные летные испытания в Иркутске. Президент корпорации «Иркут» Олег Демченко кратко доложил Владимиру Путину о ходе работ по самолету. Своими впечатлениями о новом лайнере поделились и летчики-испытатели – Герои России Олег Кононенко и Роман Таскаев. Президенту России были продемонстрированы видеокадры недавнего испытательного полета самолета МС-21-300 над озером Байкал. К моменту открытия МАКС‑2017 он успешно выполнил 9 испытательных полетов, ведется обработка информации, полученной в ходе испытаний. Опытный МС-21‑300 совершит в Иркутске еще более 30 полетов в рамках заводских доводочных испытаний, а после их окончания перелетит в Жуковский на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова для прохождения сертификационных испытаний. В 2018 г. к испытательным полетам присоединятся еще три МС-21-300, которые в настоящее время строятся на Иркутском авиазаводе корпорации «Иркут». 
18 июля, в первый день работы МАКС-2017, лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» заключила две сделки по поставкам МС-21‑300 российским авиакомпаниям – твердый контракт на 16 машин был подписан с авиакомпанией «Ред Вингс», а соглашение о намерениях на 15 самолетов – с компанией «ВИМ‑авиа».
Договор поставки в операционный лизинг 16 машин сроком на 12 лет подписали генеральный директор ИФК Александр Рубцов и генеральный директор авиакомпании «Ред Вингс» Евгений Ключарев. Документ стал развитием предварительного соглашения на десять МС-21, заключенного сторонами в 2013 г. Все самолеты будут выполнены в одноклассной компоновке салона на 211 пассажирских кресел. Согласно заявлению ИФК, начало поставок по этому договору планируется на 2019 г., завершение – на 2022 г. При этом 12 машин будут оснащены двигателями PW1400G, а четыре – российскими ПД-14.
Соглашение об условиях передачи в операционный лизинг на 12 лет 15 самолетов МС-21-300 авиакомпании «ВИМ-авиа» было подписано генеральным директором ИФК Александром Рубцовым и генеральным директором перевозчика Александром Кочневым. Оно предусматривает поставку машин в аналогичной компоновке на 211 мест в период с 2021 по 2024 гг. По информации ИФК, основные условия договора лизинга  будут согласованы и утверждены до конца текущего года, в их числе и тип выбранных авиакомпанией двигателей. 
Присутствовавший на церемонии подписания этих двух документов заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Рогозин отметил, что авиакомпаниям «Ред Вингс» и «ВИМ-авиа», как одним из первых будущих эксплуатантов МС-21, предстоит пройти самый сложный этап – так называемую «раскатку» самолета, выявить все возможные «детские болезни», чтобы «дать путевку в жизнь» новому авиалайнеру.
Еще два соглашения по поставкам МС-21 авиакомпаниям были заключены лизингодателем «Ильюшин Финанс Ко.» во второй день работы МАКС-2017. По шести самолетам в 211-местной компоновке со сроками поставки в 2022–2025 гг. соглашение было подписано с «Саратовскими авиалиниями», а по трем лайнерам в двухклассной компоновке (с опционом еще на три) – с авиакомпанией «Алроса» (она намерена получить их в 2023–2025 гг.). Кроме того, 19 июля, соглашение на поставку трех МС-21-300 было заключено между корпорацией «Иркут» и авиакомпанией «Ангара».
Таким образом, в первые два дня МАКС-2017 с российскими авиакомпаниями были подписаны контракты и соглашения в общей сложности на 43 самолета МС-21‑300. Напомним, к моменту открытия авиасалона портфель твердых заказов корпорации «Иркут» включал 175 самолетов МС-21 – они были размещены, главным образом, отечественными лизинговыми компаниями: «Ильюшин Финанс Ко.» (законтрактовала 50 машин), «Авиакапитал-Сервис» (50 для «Аэрофлота» и 35 для других заказчиков) и «ВЭБ-лизинг» (30). И вот теперь определилась конкретика – какие именно перевозчики первыми получат МС-21-300 по имеющимся заказам лизингодателей. Как заявил президент «Иркута» Олег Демченко, в ближайшее время будет объявлено и о заключении крупного контракта на МС-21 с «Аэрофлотом». А.Б., А.Ф.

 

cover 7 8 2021 445x600

№7-8/2021

• Наша авиация – 2021
• МС-21-310 уже в Жуковском
• «Тихомировские» бортовые радары в небе МАКС-2021
• Евгений Марчуков о двигателях настоящего и будущего
• «Регионалы» в российском небе
• Рынок региональных лайнеров на Западе и на Востоке
• «Тяньгун»: Китай строит свою орбитальную станцию

В продаже с 28 июля

 где купить?


separator

Интервью

фото: Олег Пантелеев
26 апреля 2021

ТВРС-44: в серию – через четыре года

В феврале 2021 г. отмечавшая свое 15-летие авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» («СиЛА») организовала на байкальском острове Ольхон конференцию «Развитие региональной и местной авиации в труднодоступных районах на воздушных судах российского…
фото: Андрей Блудов
15 ноября 2020

Максим Миронов: «СР-10 успешно завершил…

Во время сентябрьских «Русских авиационных гонок» на аэродроме Орешково, в которых впервые принял участие реактивный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолет СР-10, корреспондент «Взлёта» встретился с инициатором создания этой машины, одним из…
27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…


separator

Обзоры

фото:Алексей Михеев
20 мая 2021

РОССИЙСКОЕ ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЕ. Тенденции и…

Разработка, серийный выпуск и сервисное обслуживание отечественной вертолетной техники сосредоточено во входящем в госкорпорацию «Ростех» холдинге «Вертолеты России», организованном в результате проводившегося в соответствии с Указом Президента России от…
фото: Airbus Helicopters
19 мая 2021

ПЯТЕРКА ЛИДЕРОВ ЗАПАДНОГО ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЯ…

Минувший год, в начале которого разразилась беспрецедентная пандемия, стал настоящим испытанием для всей авиационной индустрии планеты. Не стала исключением и отрасль вертолетостроения, которой коснулось пусть и не такое глобальное, как у коллег –…
фото: Юрий Степанов
30 апреля 2021

ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ РОССИИ в год кризиса…

Пандемия новой коронавирусной инфекции, распространившаяся в начале 2020 г. из Китая по всему миру и в марте дошедшая до России, стала серьезнейшим испытанием на прочность всей гражданской авиации. Не стала исключением и наша страна. Если в первые два…
фото: Baykar
27 апреля 2021

Турецкий марш беспилотных «знаменосцев».…

В начале года «Взлёт» рассказал о двух первых турецких программах крупноразмерных разведывательных и разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов, которые позволили этой стране стремительно ворваться в немногочисленную высшую лигу…
Слава о боевых успехах средневысотного БЛА большой продолжительности полета Bayraktar TB2 гремит уже далеко за пределами Турции. Фото: Baykar
01 марта 2021

Турецкий марш беспилотных «знаменосцев»…

Турецкие разработки в области беспилотной авиационной техники длительное время находились в тени достижений их зарубежных коллег – в первую очередь из США, Израиля и КНР. Однако после активного вступления Анкары в сирийский и ливийский конфликты, а,…


separator

Репортажи

фото: Алексей Филатов
01 ноября 2020

«Трещат пожары сухо, и воздух как слюда…»…

Лето 2010 г. до сих пор помнится жителям Воронежской области: охватившие тогда регион лесные пожары были беспрецедентными по масштабам и причиненному ущербу – погибли люди, сгорели десятки домов и сотни гектаров леса. Однако и нынешний 2020-й, едва…
фото: Надежда Смирнова
15 октября 2020

РУССКИЕ АВИАГОНКИ – 2020: СР-10 против L-29…

19 сентября 2020 г. на аэродроме Орешково близ г. Воротынск Калужской области прошел Кубок России по самолетному спорту в дисциплине «Авиагонки – Формула-1» на реактивных самолетах. Задачей соревнования стало максимально быстрое преодоление замкнутой…
Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…


separator