9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

А‑100: новый «летающий радар» вышел на испытания

фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева

04 февраля 2018

18 ноября 2017 г. с аэродрома Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева (входит в ОАК) совершил первый полет опытный образец авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения нового поколения А‑100. Самолет пилотировал экипаж ТАНТК им. Г.М. Бериева.

Новый авиационный комплекс РЛДН создается на базе военно-транспортного самолета Ил‑76МД‑90А с двигателями ПС‑90А76, производимого входящим в ОАК ульяновским АО «Авиастар-СП», и радиотехнического комплекса (РТК) нового поколения разработки Концерна радиостроения «Вега». Концерн «Вега» является головным исполнителем контракта на опытно-конструкторские работы по созданию А‑100, заключенного в июне 2006 г., а ТАНТК им. Г.М. Бериева отвечает за адаптацию платформы Ил‑76МД‑90А для размещения на ней РТК и других новых систем, а также постройку и проведение испытаний опытных самолетов.

Первый А‑100 построен на базе планера головного Ил‑76МД‑90А установочной партии (№0103). Впервые эта машина, имевшая бортовой номер RF‑78051, поднялась в воздух в Ульяновске 3 октября 2014 г., а уже через месяц с небольшим была сдана заказчику и 21 ноября 2014 г. перелетела в Таганрог для переоборудования в опытный образец А‑100.

В процессе этих работ самолет был оснащен вращающимся обтекателем антенны РТК над фюзеляжем и значительным числом обтекателей других антенных устройств в разных частях планера (в носовой и хвостовой частях фюзеляжа, на горизонтальном оперении, под законцовками крыла и т.д.). Кроме того, была упразднена характерная для Ил‑76 остекленная носовая кабина штурмана, введена система дозаправки топливом в полете, под хвостовой частью фюзеляжа установлены два аэродинамических гребня, внутри грузовой кабины оборудованы рабочие места тактического экипажа и обеспечено размещение аппаратуры РТК и других новых бортовых систем, реализована новая мощная система электроснабжения.

Для наземных и летных испытаний отдельных элементов нового радиотехнического комплекса на базе одного из серийных А‑50 с бортовым номером 52 (RF‑93953) выпуска 1990 г. на ТАНТК им. Г.М. Бериева была создана летающая лаборатория А‑100ЛЛ. Ее первый полет (еще без дискового обтекателя РТК над фюзеляжем) состоялся в Таганроге 26 октября 2016 г. По размещению антенных устройств и другим конструктивным особенностям летающая лаборатория соответствует будущим А‑100, но, как и все серийные А‑50, имеет еще «старую» силовую установку из четырех двигателей Д‑30КП‑2.

Как сообщили в ОАК, «А‑100 – это многофункциональный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения, способный быстро наращивать радиолокационное поле на заданном операционном направлении, обнаруживать и сопровождать воздушные и иные цели, а также участвовать в управлении истребительной и ударной авиацией при наведении на воздушные, наземные и морские цели. Самолет придет на смену авиационным комплексам А‑50 и А‑50У».

Параллельно с созданием А‑100 в настоящее время ТАНТК им. Г.М. Бериева совместно с Концерном радиостроения «Вега» продолжает работы по модернизации и сопровождению эксплуатации находящихся в строю ВКС России авиационных комплексов радиолокационного дозора и наведения А‑50. Модернизированный А‑50У имеет улучшенные характеристики радиотехнического комплекса, при этом сам РТК существенно облегчен за счет перехода на новую элементную базу. Значительно улучшены условия работы членов экипажа.

Первый прошедший серийную модернизацию на ТАНТК в вариант А‑50У самолет был поставлен заказчику в 2011 г., а прошлой весной, 6 марта 2017 г., после проведения всех необходимых испытаний, сдан заказчику и совершил перелет из Таганрога к месту своего постоянного базирования в Иваново уже четвертый А‑50У, получивший собственное имя «Таганрог» (бортовой номер 41). Эта машина демонстрировалась на стоянке российских Воздушно-космических сил на прошедшем в июле прошлого года авиасалоне МАКС‑2017 в Жуковском. В Таганроге ведутся работы по модернизации следующих А‑50.

Начало поставок в войска авиационных комплексов РЛДН нового поколения А‑100 ожидается в 2020 г. Как сообщил в начале февраля министр обороны Сергей Шойгу, испытания нового самолета радиолокационного дозора и наведения уже подтвердили правильность принятых технических решений. «Проверены аэродинамические характеристики самолета А‑100 с установленным антенным обтекателем, работа всех самолетных систем и радиотехнической аппаратуры», – цитируют министра обороны агентства ТАСС и РИА Новости.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 1-2/2018

cover 9 10 2019

№9-10/2019
сентябрь-октябрь

Премьеры МАКС-2019
Новый облик МиГ-35
«Охотник» в воздухе!
Беспилотные «летающие крылья»
«Сириус», «Альтиус» и другие
От «Иртыша» до «Енисея»

 

В продаже с 25 октября

где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

фото: Вадим Савицкий / предоставлено Компанией «Сухой»
12 августа 2019

Марке «Су» – 80

В июле этого года знаменитому ОКБ Сухого исполнилось 80 лет. Самолеты марки «Су» сегодня без преувеличения имеют широчайшую мировую известность – они являются основой фронтовой авиации Воздушно-космических сил России и ВВС многих зарубежных государств,…
Существенный вклад в прошлогодний рост региональных авиаперевозок в стране внесла активно развивающаяся молодая авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая в настоящее время девять SSJ100 (вверху на снимке взлетает девятый самолет компании, полученный ею нынешней весной). Фото: Эрик Романенко
09 августа 2019

«Регионалы» в российском небе – 2019

Коммерческие пассажирские авиаперевозки на региональных самолетах в России продолжают свой рост и развитие. В значительной степени этому способствует увеличение количества эксплуатируемых самолетов SSJ100 отечественного производства, которым уже…
Новейшая зенитно-ракетная система С-350 «Витязь» публично дебютировала нынешним летом на форуме «Армия-2019». Фото: Евгений Ерохин
02 августа 2019

«Алмаз-Антей» представляет новые средства…

Средства ПВО продолжают оставаться крайне востребованным видом вооружений как с учётом опыта недавних локальных конфликтов, так и с точки зрения обеспечения боевого потенциала вооруженных сил и оборонной устойчивости самого государства. В этой области…
Арсеньевский «Прогресс» скоро заканчивает исполнение заключенного еще в 2011 г. многолетнего контракта поставку частям армейской авиации «более 140» Ка-52, но недавно замминистра Алексей Криворучко пообещал, что уже в следующем году может быть готов к подписанию новый «большой» договор – на 114 модернизированных Ка-52М. Фото: Алексей Михеев
21 июня 2019

Российское вертолетостроение - 2019

Вертолетостроение сегодня является стратегически значимой и инвестиционно емкой отраслью российской авиационной промышленности, оказывающей существенное влияние на обороноспособность и уровень развития экономики страны, а также ее транспортной системы.
Шестой модернизированный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50У был сдан заказчику в марте 2019 г. Фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева
10 июня 2019

От А-50У до А-100

28 марта 2019 г. входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.…


separator

Репортажи

Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…


separator