Армия 2018 1160х80

9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Российский воздушный транспорт - 2017: события года

31 января 2018

1.Объем авиаперевозок в России впервые превысил 100 млн пассажиров

1

Согласно данным Росавиации, в 2017 г. отечественными авиакомпаниями перевезено более 105 млн пасс., что является историческим максимумом для России. Предыдущий рекорд был установлен в 2014 г., когда суммарный пассажиропоток российских авиакомпаний составил чуть более 93 млн чел. Стоит заметить, что в «пиковом» для гражданской авиации Советского Союза 1990 г. на территории России (в то время – РСФСР) воздушным транспортом было перевезено 94,3 млн пасс. Продемонстрированный в 2017 г. рост связан, в первую очередь, с развитием внутренних авиаперевозок. Согласно заявлению руководителя Росавиации Александра Нерадько, две трети объема перевезенных пассажиров в прошлом году составили именно перелеты на внутренних воздушных линиях.

2.«Азимут» приступил к полетам

2

21 сентября 2017 г. состоялся первый регулярный коммерческий пассажирский рейс новой российской авиакомпании «Азимут», получившей сертификат эксплуатанта 18 августа прошлого года. Планируется, что перевозчик станет крупным оператором на региональных линиях юга России. Он базируется в Ростове-на-Дону и эксплуатирует четыре отечественных «регионала» Sukhoi Superjet 100. Еще четыре машины того же типа «Азимут» планирует получить нынешней весной, а в 2019–2022 гг. ожидается пополнение парка перевозчика еще восемью «суперджетами». В 2018 г. авиакомпания планирует обслужить 800 тыс. пасс., а к 2021 г. освоить до 25 направлений, в т.ч. не менее пяти – международных. С 7 декабря 2017 г. базовым аэропортом «Азимута» является новый аэропорт Ростова-на-Дону – Платов.

 

3.Платов введен в эксплуатацию

3

7 декабря 2017 г. свой первый регулярный пассажирский рейс принял новый аэропорт Платов, расположенный в 30 км от Ростова-на-Дону. Он стал первым крупным международным аэропортом в постсоветской России, построенным «с нуля». Аэровокзальный комплекс, названный в результате голосования жителей Ростова-на-Дону в честь донского атамана Матвея Платова, включает терминал пропускной способностью до 2 тыс. пасс. в час, оснащенный девятью телескопическими трапами, взлетно-посадочную полосу длиной 3600 м, 45 мест стоянки самолетов и другие объекты. За первый месяц своей работы Платов, в который переведены все рейсы, ранее выполнявшиеся в старый аэропорт Ростова-на-Дону, обслужил чуть более 245 тыс. пасс.

 

4.S7 Airlines расширяет флот

4

В июле 2017 г. авиакомпания «Сибирь» (летает под брендом S7 Airlines) первой в России приступила к эксплуатации новейших западноевропейских лайнеров Airbus A320neo с силовой установкой нового поколения. Всего авиакомпания планирует получить более двух десятков самолетов семейства A320neo и A321neo, отличающихся от своих предшественников существенно улучшившейся топливной экономичностью. К началу 2018 г. в парке перевозчика числилось уже четыре A320neo. Кроме того, в апреле 2017 г. S7 Airlines начала коммерческие полеты на бразильских региональных самолетах Embraer E170, закупка которых стала стартом масштабной экспансии авиакомпании на рынок региональных перевозок. Всего «Сибирь» должна получить 17 «эмбраеров», из них к началу 2018 г. на региональных маршрутах компании работало уже 13.

 

5.«ВИМ-авиа» уходит в прошлое

5

С 27 октября 2017 г. прекратила полеты входившая в первую десятку российских авиаперевозчиков компания «ВИМ-авиа». Проблемы у нее начались еще летом, когда стали фиксироваться массовые задержки и отмены ее рейсов. С начала 2016 г. компания массированно наращивала свой флот, увеличив его с десяти воздушных судов до 20 к началу 2017 г. и до 28 – к сентябрю. В эксплуатацию были введены широкофюзеляжные лайнеры различных типов (Boeing 767, Boeing 777, Airbus A330). Результатом этой политики, с одной стороны, стал резкий рост показателей пассажирских перевозок (на 30% в 2016 г. и еще на 28% за 9 месяцев 2017 г.), а с другой – катастрофическое увеличение долговой нагрузки перед аэропортами, лизингодателями и банками-кредиторами и, в итоге, финансовая несостоятельность компании для продолжения ее операционной деятельности. В итоге, приказом Росавиации в сертификат эксплуатанта «ВИМ-авиа» было внесено ограничение, предусматривающее полный запрет на выполнение всех пассажирских перевозок.

 

6.Red Wings осваивает «эрбасы» и готовится к МС‑21

6

19 мая 2017 г. авиакомпания Red Wings получила свой первый самолет Airbus A321, который одновременно стал первой «иномаркой» в парке этого перевозчика, до сих пор эксплуатировавшего воздушные суда только отечественного производства. К началу 2018 г. флот компании включал уже семь «эрбасов» – четыре А320 и три А321, которые заменяют постепенно выводимые из расписания Red Wings самолеты семейства Ту‑204. Тем не менее, по словам генерального директора компании Евгения Ключарева, освоение «иномарок» не является ее окончательным отходом от многолетней практики использования отечественных самолетов, а рассматривается как подготовительный этап к освоению новейшего российского лайнера МС‑21. Знаковым событием в этом плане стало заключение в июле прошлого года на авиасалоне МАКС‑2017 контракта с лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» на поставку Red Wings в период с 2019 по 2022 гг. в операционный лизинг 16 самолетов МС‑21‑300.

 

7.Московские диспетчеры перешли на «Синтез»

7

С 10 октября 2017 г. небо московского авиаузла контролируется диспетчерами с использованием новейших комплексов средств автоматизации управления воздушным движением «Синтез-АР4» и планирования использования воздушного пространства «Синтез-ПИВП», разработанных Концерном ВКО «Алмаз-Антей». Новые комплексы, сертифицированные в конце 2015 г., располагаются в новом ЦУП на территории Московского центра автоматизированного управления воздушным движением. Необходимость перехода на новые системы была вызвана возросшей нагрузкой на МАУ, управление воздушным движением в котором осуществлялось с использованием надежной, но устаревшей системы TERCAS шведской разработки, введенной в строй в России еще в 1981 г. и с тех пор круглосуточно обеспечивавшей УВД на протяжении 36 лет.

 

8.Санитарная авиация получает новые вертолеты

8

В 2017 г. в России началась практическая реализация масштабной программы развития санитарной авиации в рамках осуществления приоритетного проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации». Она предполагает закупку регионами новых вертолетов отечественного производства, оснащенных медицинским модулем. В рамках контракта между холдингом «Вертолеты России» и Государственной транспортной лизинговой компанией, заключенного 27 декабря 2016 г., в течение прошлого года в российские регионы было поставлено 29 новых санитарных вертолетов (шесть – типа «Ансат» и 23 – типа Ми‑8АМТ и Ми‑8МТВ‑1). Контракт был выполнен в полном объеме, и в конце 2017 г. был подписан новый – еще на 31 вертолет со сроком поставки до конца 2018 г.

 

9.Шереметьево преодолело рубеж в 40 млн обслуженных пассажиров

9

В последний день 2017 г. московское Шереметьево обслужило своего 40‑миллионного пассажира с начала года, преодолев, тем самым, очередной исторический рубеж для аэропортовой отрасли России (до сих пор рекордом было 33,7 млн пасс. у Шереметьево в 2016 г. и чуть более 33 млн пасс. у Домодедово в 2014 г.). Шереметьево лидирует среди российских аэропортов третий год подряд – до этого многие годы первое место в рейтинге принадлежало Домодедово. В настоящее время в Шереметьево завершается возведение нового терминала B, который будет соединен с терминалами D, E, F в южной зоне аэропорта подземными беспилотными шаттлами: прокладка тоннелей для них была завершена в середине прошлого года. Продолжается строительство третьей ВПП, которая располагается за пределами прежней территории аэропорта.

 

10.На пути в Египет

11 декабря 2017 г. во время встречи Президента России Владимира Путина с его египетским коллегой Абделем Фаттахом ас-Сиси была достигнута договоренность о возобновлении воздушного сообщения между Россией и Египтом, прерванного 6 ноября 2015 г. после гибели самолета А321 российской авиакомпании «Когалымавиа» (MetroJet) над Синаем в результате теракта, унесшего жизни 224 человек. По результатам переговоров глав двух государств 4 января 2018 г. Владимиром Путиным был подписан указ о восстановлении полетов в Каир. Первые рейсы в столицу Египта намечены «Аэрофлотом» на февраль 2018 г. Тем не менее, по мнению руководителей российской туриндустрии, возобновление полетов в Каир еще не означает возвращение имевшегося пассажиропотока на египетском направлении: наиболее популярные у россиян курорты Шарм-Эль-Шейх и Хургада пока все еще закрыты для полетов российских авиакомпаний. Но «лед тронулся», и туроператоры ожидают полного снятия ограничений к началу сезона отпусков 2018 г.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 1-2/2018

9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?


separator

Интервью

20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…
22 августа 2017

«Космическая» оптика приходит в авиацию.…

Новые российские истребители поколения «4++» МиГ‑35, МиГ‑29М/М2, МиГ‑29К/КУБ и Су‑35 комплектуются обзорно-прицельными и оборонительными оптико-электронными системами, разработанными Научно-производственной корпорацией «Системы прецизионного…


separator

Обзоры

Самолеты-амфибии Бе-200ЧС и Бе-103 в совместном демонстрационном полете на одном из предыдущих Гидроавиасалонов в небе над Геленджикской бухтой. Фото: Алексей Михеев
06 сентября 2018

«ВОДОПЛАВАЮЩИЕ» – 2018. Тенденции и…

«Взлёт» уже не раз обращался к теме текущего состояния и перспектив развития отечественного и мирового гидросамолетостроения (см. «Взлёт» №9/2010, №9/2014, №9/2016). Традиционно эти обзоры приурочены к проходящим в сентябре по четным годам в Геленджике…
Перспективный авиационный боевой комплекс Next Generation Weapon System, предложенный в 2016 г. компанией Airbus для замены самолетов Tornado. Фото: Airbus
05 сентября 2018

ЕВРОИСТРЕБИТЕЛЬ БУДУЩЕГО. Работы по…

Недавно наш журнал рассказал о проектах перспективных истребителей, разрабатываемых в настоящее время в ряде стран Азии – Южной Корее, Турции, Японии и Индии (см. «Взлёт» №7–8/2018). Подобные работы сейчас разворачиваются и в Европе, причем создаваемую…
Раньше других разрабатываемых в настоящее время в странах Азии перспективных истребителей может подняться в воздух южнокорейский KF-X. Фото: KAI
14 августа 2018

ПЯТОЕ ПОКОЛЕНИЕ ПО... Программы…

Пока успехами в создании собственных самолетов-истребителей пятого поколения могут похвастаться только три страны мира – США, Россия и Китай. Первым таким самолетом, поступившим в войска, как известно, стал американский F-22 Raptor, находящийся на…
Первая четверка F-35B, переданных Королевским ВВС Великобритании, в начале июня 2018 г. совершила трансокеанский перелет и прибыла для постоянного базирования на аэродром Мархэм. Фото: Lockheed Martin
13 августа 2018

Поставки западных истребителей в 2017 году

Основными зарубежными производителями сверхзвуковых истребителей и истребителей-бомбардировщиков (а также созданных на их базе боевых самолетов специализированного назначения) в настоящее время являются американские компании Lockheed Martin (истребители…
Самолеты «Сухого» в демонстрационном полете на авиасалоне МАКС-2017, июль 2017 г. Фото: Илья Соловьёв
12 августа 2018

Полтысячи новых боевых: российское военное…

По официальным данным Объединенной авиастроительной корпорации, опубликованным нынешним летом в ее очередном годовом отчете, в 2017 г. российской авиационной промышленностью было изготовлено и поставлено 94 новых боевых и учебно-боевых самолета. При этом…


separator

Репортажи

Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…
Серийно модернизированные патрульно-противолодочные самолеты Ил-38Н. Фото: Алексей Михеев
30 июля 2018

Небо главного военно-морского парада

В последнее воскресенье июля наша страна традиционно отметила День Военно-морского флота. В этот день на всех флотах и флотилиях ВМФ России прошли морские парады и другие праздничные мероприятия, а в С.-Петербурге и Кронштадте состоялся Главный…
фото: Алексей Михеев
23 июня 2018

Морской ас 2018: в Ейске определили лучшие…

В июне этого года на базе 859-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске прошел 3-й заключительный этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей отечественной морской авиации «Морской ас – 2018». Эти…
От ТРДДФ типа АЛ-31ФП и АЛ-41Ф-1С для боевых самолетов «Су» до вентилятора новейшего двигателя ПД-14 для пассажирского МС-21 (справа налево) – таков сегодня диапазон продукции, выпускаемой ОДК-УМПО. Фото: Евгений Ерохин
23 марта 2018

Двигатели из Уфы: репортаж с ПАО «ОДК-УМПО»

24 января 2018 г., во время посещения столицы Башкортостана, Президент России Владимир Путин провел на Уфимском моторостроительном производственном объединении (ПАО «ОДК-УМПО») совещание по вопросам диверсификации производства предприятий…


separator

Гидроавиасалон-2018