9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Фюзеляж самолета MSN 97002 в цехе стыковки фюзеляжей, июнь 2022 года. Кадр из ролика ОАК Фюзеляж самолета MSN 97002 в цехе стыковки фюзеляжей, июнь 2022 года. Кадр из ролика ОАК

30 июля 2022

29 июля 2022 года около 16.00 в аэропорту Жуковский совершил посадку сверхтяжелый транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Волга-Днепр» (RA-82079), на борту которого из Комсомольска-на-Амуре прибыл для статических испытаний в ЦАГИ опытный образец регионального пассажирского самолета SSJ-New – экземпляр с заводским номером (MSN) 97002.

SSJ-New (RRJ-95NEW-100) – модифицированный вариант серийного самолета SSJ100, отличающийся использованием только отечественных бортовых систем и компонентов. На нем должны найти применение двигатели ПД-8, вспомогательная силовая установка ТА18-100С, шасси, остекление, комплексная система управления самолетом, комплекс авионики, агрегаты гидравлической, топливной и кислородной систем, бортовая кабельная сеть и система электроснабжения, светотехническое оборудование, системы кондиционирования воздуха и нейтрального газа, кресла экипажа и пассажирского салона, бытовое и аварийно-спасательное оборудование, а также другие бортовые системы российского производства, которые заменят применявшиеся до сих пор компоненты импортного происхождения.

Работы по созданию «импортозамещенной» версии «Суперджета» ведутся с 2018 года. В связи с применением новых бортовых систем и блоков оборудования, а также с учетом опыта эксплуатации серийных SSJ100 в конструкцию планера самолета внесено немало пусть и не всегда внешне заметных изменений, что требует статических, а затем и ресурсных испытаний модифицированного SSJ-New. В связи с этим в производственном центре филиала «Региональные самолеты» корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре, наряду с постройкой двух опытных летных экземпляров RRJ-95NEW-100 (MSN 97001 и 97003), и был изготовлен планер образца для статических испытаний (MSN 97002).

Изготовление фюзеляжа статического образца SSJ-New завершилось в июне этого года, а затем в цехе окончательной сборки была проведена пробная стыковка к нему новых консолей крыла. 28 июля первый фюзеляж SSJ-New был в торжественной обстановке выкачен из цеха окончательной сборки  и позднее вместе с упакованными в специальные ящики консолями крыла и оперением погружен в прибывший в Комсомольск-на-Амуре транспортный «Руслан» компании «Волга-Днепр».

По данным flightradar24.com, 29 июля около 9.30 утра по местному времени Ан-124-100 (RA-82079) с планером SSJ-New на борту взлетел с заводского аэродрома Дземги и примерно через полчаса приземлился в аэропорту Хабаровска, где была выполнена его дозаправка перед дальним беспосадочным перелетом в Подмосковье. Взлет из Хабаровска произвели около 15.00 по местному времени (в Москве было 8 часов утра), и спустя 8 часов, около 16.00 «Руслан» совершил посадку в аэропорту Жуковский.

В тот же день поздно вечером фюзеляж и другие агрегаты планера статического образца модифицированного регионального самолета SSJ-New (MSN 97002) были перевезены в Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н.Е. Жуковского.

Около 23.00 автоколонна в составе трейлера с фюзеляжем нового «Суперджета», другого – с консолями крыла и оперения, а также автомашин сопровождения, выехала из центральной проходной ЛИИ им. М.М. Громова, проследовала по кольцу вокруг установленного на постамент Ту-144 и далее по Туполевскому шоссе до ворот ЦАГИ.

Здесь специалисты филиала «Региональные самолеты» корпорации «Иркут» проведут сборку планера самолета, а сотрудники ЦАГИ смонтируют системы испытательного стенда для проведения сертификационных ресурсных испытаний. Как сообщили в ОАК, «планер и шасси подвергнутся многократным циклическим нагружениям для экспериментального обоснования назначенного ресурса 54 000 летных часов. В ходе испытаний планируется получить данные по усталостной прочности и эксплуатационной живучести планера, а также подтвердить соответствие конструкции требованиям авиационных норм».

В корпорации подчеркивают, что проведение такого рода испытаний является обычной практикой в самолетостроении при внесении в конструкцию планера существенных изменений. «В случае с SSJ-NEW такие изменения обусловлены обобщением опыта эксплуатации самолетов семейства SSJ на внутренних и международных авиалиниях, а также необходимостью интеграции новых самолетных систем, разработанных российскими предприятиями», – сообщили в ОАК.

photo 2022 08 19 11 47 13

photo 2022 08 19 11 47 16

photo 2022 08 19 11 47 19

photo 2022 08 19 11 47 21

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 7-8/2022

cover 11 12 2022 445x600

№11-12/2022

• Авиационная
  электрификация
• МС-21-310рус: 
  до сертификации два года
• B-21 представлен публике
• FLRAA: Армия предпочла
  конвертоплан вертолету
• Вертолетные новинки из Китая
• К 55-летию начала испытаний 
  предшественника Су-24
• На подступах к "Сфере" 
• Календарь выставок 2023 года


где купить?


separator

Интервью

25 октября 2022

Александр Иноземцев: «Такого количества…

Завтра в Москве, в павильоне №57 ВДНХ, открывается очередной Международный форум двигателестроения – МФД-2022. Одним из центральных его событий станет презентация нового отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14 представителям авиакомпаний,…
фото: Олег Пантелеев
26 апреля 2021

ТВРС-44: в серию – через четыре года

В феврале 2021 г. отмечавшая свое 15-летие авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» («СиЛА») организовала на байкальском острове Ольхон конференцию «Развитие региональной и местной авиации в труднодоступных районах на воздушных судах российского…
фото: Андрей Блудов
15 ноября 2020

Максим Миронов: «СР-10 успешно завершил…

Во время сентябрьских «Русских авиационных гонок» на аэродроме Орешково, в которых впервые принял участие реактивный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолет СР-10, корреспондент «Взлёта» встретился с инициатором создания этой машины, одним из…
27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…


separator

Обзоры

Изображение по умолчанию
20 января 2023

Boeing сохраняет паритет c Airbus по…

Две ведущие самолетостроительные компании мира, Airbus и Boeing, подвели на прошлой неделе итоги минувшего года. Европейцы смогли нарастить поставки за год на 8% (до 661 самолета), американцы – на 41% (до 480). Здесь, конечно, сказывается так называемый…
Первые серийные самолеты МС-21 на сборке в цехе Иркутского авиационного завода. Фото: ОАК
08 января 2023

Производство и поставки российских…

Начало нового года – традиционное время для подведения итогов года минувшего. Начнем с производства новых российских пассажирских самолетов.В течение 2022 года были построены и взлетели 10 серийных региональных авиалайнеров SSJ100 – это на два меньше,…
11 ноября 2022

Новинки летной программы Airshow China 2022

Проходящий на этой неделе очередной авиасалон Airshow China в Чжухае традиционно богат на новости: китайские предприятия не устают удивлять своими новыми разработками беспилотных летательных аппаратов, винтокрылой техники и вооружения. В этот раз немало…
Опытный экземпляр истребителя KF-21 в очередном испытательном полете. Фото: KAI
17 октября 2022

Истребители следующих десятилетий

Постройка и начало испытаний принципиально новой модели сверхзвукового истребителя – это всегда огромное событие в мире авиации. Такое случается весьма нечасто. С начала нынешнего столетия – менее десятка раз по всему миру (разного рода модификации и…
Один шести новых SSJ100, полученных компанией «Ред Вингс» в первом полугодии. Этот самолет с серийным номером (MSN) 95220 впервые взлетел в Комсомольске-на-Амуре 15 ноября 2021 года, а уже 21 января 2022-го выполнил первый регулярный пассажирский рейс по расписанию «Ред Вингс». Фото Алексея Михеева
07 июля 2022

О реактивных «регионалах»

Вчера мы посмотрели на ситуацию на рынке пассажирских самолетов с турбовинтовыми двигателями. Сегодня – очередь реактивных «регионалов». На долю наших «Суперджетов» по итогам шести месяцев 2022 года пришлась примерно четверть (24%) всех новых самолетов…


separator

Репортажи

фото: Алексей Филатов
01 ноября 2020

«Трещат пожары сухо, и воздух как слюда…»…

Лето 2010 г. до сих пор помнится жителям Воронежской области: охватившие тогда регион лесные пожары были беспрецедентными по масштабам и причиненному ущербу – погибли люди, сгорели десятки домов и сотни гектаров леса. Однако и нынешний 2020-й, едва…
фото: Надежда Смирнова
15 октября 2020

РУССКИЕ АВИАГОНКИ – 2020: СР-10 против L-29…

19 сентября 2020 г. на аэродроме Орешково близ г. Воротынск Калужской области прошел Кубок России по самолетному спорту в дисциплине «Авиагонки – Формула-1» на реактивных самолетах. Задачей соревнования стало максимально быстрое преодоление замкнутой…
Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…


separator