9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

фото: Андрей Фомин фото: Андрей Фомин

20 июля 2016

Крупнейшие международные авиасалоны уже довольно давно стали не только местом мировых премьер новейших разработок в области авиационной техники, но и ареной для заключения крупных сделок по ее продаже. Три крупнейшие отраслевые выставки – в Ле-Бурже, Фарнборо и Дубае – традиционно соревнуются между собой в объемах заключенных или объявленных контрактов и соглашений. До недавнего времени рост продаж на этих трех авиасалонах шел по нарастающей. Например, в выставочном цикле 2013–2014 гг. парижский авиасалон принес более 150 млрд долл. контрактов и соглашений, дубайский – 206 млрд, а выставка в Фарнборо – 204 млрд долл. Но затем из-за изменения макроэкономической ситуации показатели стали падать: на прошлогоднем авиасалоне в Ле-Бурже объем продаж составил «только» 130 млрд долл., а в Дубае – и вовсе немногим более 37 млрд долл. Нынешний авиасалон в Фарнборо, прошедший с 11 по 17 июля 2016 г., отметился в официальной статистике уровнем заключенных сделок в 124 млрд долл. – заметно меньшим, чем двумя годами раньше, но почти на уровне прошлогодней парижской выставки, и более чем втрое лучше дубайской. Что же входит в эти цифры?

По данным ресурса Flightglobal, традиционно тщательно анализирующего все объявляемые на выставках такого машстаба сделки, всего в Фарнборо в этот раз было продано 740 самолетов – 605 в рамках твердых контрактов и соглашений и 135 – в опционах. В сегменте широкофюзеляжных лайнеров преимущество оказалось у американцев (29 «боингов» против 13 «эрбасов», включая опционы), а по среднемагистральным машинам вперед вышли европейцы: 390 самолетов семейства А320 против полутора сотен Boeing 737. Абсолютным рекордсменом стали новейшие А320neo – 375 проданных в Фарнборо самолетов (с опционами), включая крупнейший заказ от Air Asia на 100 бортов с опционом еще на сотню (остальные полтора десятка заказов приходятся на нынешние А320ceo и А321ceo). Заокеанским конкурентам удалось продать 116 машин Boeing 737МАХ и плюс еще три десятка нынешних 737NG.

Среди «широкофюзеляжных» заказов Boeing крупнейший, как ни странно, пришел из России – от группы «Волга-Днепр», оформившей твердый контракт на 20 новых грузовых Boeing 747-8F (из них четыре уже поставлены) для своих дочерних компаний – AirBridgeCargo и CargoLogicAir (второй самолет последней, базирующейся в Великобритании, наряду с «волга-днепровским» Ан-124-100, можно было видеть на статической стоянке нынешнего авиасалона). Считается, что крупный российский заказ на два десятка Boeing 747-8F может в ближайшие годы спасти программу 747 от полной остановки, о чем уже начали поговаривать в самой компании–производителе. Остальные 13 заказов и опционов на большие «боинги» пришлись на модель 787‑9.

По данным самой компании Airbus на салоне в Фарнборо было продано (без учета опционов) 279 ее самолетов суммарной каталожной стоимостью 35 млрд долл. (в т.ч. твердые контракты на 197 машин стоимостью 26,3 млрд долл. и соглашения о намерениях еще на 82). На долю семейства А320 пришлось 269 самолетов стоимостью 31,3 млрд долл., в т.ч. 187 машин на 22,6 млрд долл. в твердом заказе. Примечательно, что в большинстве случаев предпочтение было отдано самой вместительной модели семейства – А321neo (140 заказов от трех компаний). Суммарную стоимость заказанных восьми широкофюзеляжных A350‑1000 и двух A330-300 компания оценила в 3,4 млрд долл.

737MAX8 IMG 4728

Неплохо показали себя в Фарнборо и производители «регионалов»: было продано, с учетом соглашений и опционов, 90 китайских ARJ21, 25 бразильских EJets и 20 японских MRJ90. Из заказов на турбовинтовые самолеты можно отметить контракт на три Q400, соглашение на шесть DHC-6 Twin Otter Series 400 и четыре твердых заказа на Dornier 228, а также соглашение о намерениях на десять грузовых LM-100J (гражданская версия военно-транспортного C-130J).

В заключение, еще немного официальной статистики завершившегося салона в Фарнборо. В нем приняли участие 1500 компаний-участниц из 52 государств, 98 военных и 29 гражданских делегаций из 66 и 22 стран соответственно. Число бизнес-посетителей в рабочие дни составило 73 тыс. чел. (четверть из них – руководители компаний).

На выставке было представлено 178 летательных аппаратов, включая такие новинки Фарнборо, как Boeing 737МАХ8, Bombardier CS100, Embraer E190-E2 и KC-390, Ан-178, ну и, конечно же, столь долгожданный истребитель пятого поколения F-35B.

VDA IMG 4922

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 7-8/2016

cover02

№3-4/2019
март-апрель

• Винтокрылые санитары
• Ил-112В в воздухе!
• Ту-204-300 для космонавтов
• Воздушный транспорт России
• Aero India 2019
• Як-130 в Лаосе

 

В продаже с 29 апреля

где купить?


separator

Интервью

09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…


separator

Обзоры

S7 Airlines первой в России освоила эксплуатацию ремоторизованных лайнеров Airbus А320neo (на переднем плане) и Boeing 737MAX (сзади). В прошлом году летающие под этим единым брендом компания «Сибирь» получила первые в стране А321neo, а «Глобус» – первые два Boeing 737-8MAX, но известные события заставили S7 Airlines временно приостановить полеты на новых «боингах» – с марта 2019 г. они находятся на хранении в новосибирском Толмачево. Фото: Андрей Чурсин
22 апреля 2019

Воздушный транспорт России – 2019

Преодолев трудности 2015–2016 гг., когда отечественный рынок авиаперевозок сменил рост на стагнацию, а затем и снижение, в течение 2017–2018 гг. российские авиакомпании вышли на новый уровень. В результате, в 2017 г. впервые в постсоветской истории…
Третий самолет ДРЛО EMB-145I Netra (KW3554) с РТК собственной индийской разработки во время дебютного показа на Aero India 2019. Фото: Пётр Бутовски
22 марта 2019

Индийский «глаз» в небе. О самолетах ДРЛО…

Участником летной программы нынешнего авиасалона Aero India 2019 в Бангалоре впервые стал третий образец самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) EMB-145I Netra (его название можно перевести с санскрита как «глаз»),…
Московский аэропорт Шереметьево в 2018 г. подтвердил свое лидерство в России, обслужив более 45,8 млн пассажиров – на 14,3% больше, чем годом ранее. Фото: Сергей Сергеев
06 февраля 2019

Аэропорты России – 2019

Минувший 2018 г. стал итоговым для ряда проектов развития отечественной аэропортовой отрасли, которая на протяжении нескольких лет готовилась к приему Чемпионата мира по футболу. Так, в прошлом году открылись новые терминалы в Шереметьево и Симферополе,…
Опытный образец скоростного вертолета комбинированной схемы Sikorsky/Boeing SB-1 Defiant (Sikorsky S-100) был впервые представлен публично в конце декабря 2018 г. Фото: Sikorsky
02 февраля 2019

«Быстрые» вертолеты: SB-1 Defiant против…

Создание скоростных вертолетов и конвертопланов, сочетающих возможности вертикального взлета и посадки с высокой (более 400 км/ч) скоростью крейсерского полета, рассматривается как один из многообещающих с технической и коммерческой точек зрения…
Третий летный экземпляр МС-21-300 в цехе окончательной сборки Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут», декабрь 2018 г. Фото: «Иркут»
30 января 2019

В ожидании МС‑21: производство и поставки…

Очередной ежегодный обзор «Взлёта» об итогах работы российской авиапромышленности за прошедший год в области производства и поставок пассажирских и транспортных самолетов – уже 13-й по счету. Напомним, первый такой обзор вышел в нашем журнале в начале…


separator

Репортажи

Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…


separator