9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Авиашоу в Анталье – все включено!

Авиашоу в Анталье – все включено!

10 августа 2017

Турецкий средиземноморский курорт Анталья хорошо известен в России как одно из самых излюбленных мест отдыха наших туристов. Аэропорт Антальи по объему воздушных перевозок стоит третьим в рейтинге турецких аэропортов и имеет хорошие перспетивы для роста. Прекрасно развитая туристическая инфраструктура, благоприятный климат, богатые возможности для осмотра достопримечательностей региона и географическое положение на стыке Европы и Азии предопределили выбор Антальи как места проведения первого в Турции крупного международного авиашоу, которое состоится 25–28 апреля 2018 г. Мероприятие получило название «Авиашоу Евразии» и будет проходить под эгидой администрации президента Турции, что подчеркивает большое значение, которое власти страны придают этому событию.

Целесообразность организации нового крупного международного авиашоу именно в Турции объясняется быстрым ростом авиационного сегмента экономики нашего южного соседа. Если среднемировой ежегодный темп роста авиационного сегмента за последние 12 лет составил около 5%, то в Турции этот показатель в три раза выше – 15%. Годовой объем пассажирских перевозок с 2003 по 2015 г. вырос с 36,2 до 181,4 млн пассажиров – в пять раз! 

Не отстает от воздушного транспорта и авиапромышленность Турции. Образовнный в 1980-х гг. концерн Turkish Aerospace Industries (TAI) на основе сборочной линии истребителей Lockheed Martin F-16, закупленных для ВВС Турции, и лицензионного производства турбовинтовых транспортных самолетов CN-235, в 2016 г. реализовал продукцию на сумму 900 млн долл., а в этом году планируется довести этот показатель до 1,7 млрд долл. Президент TAI Темел Котил заявлет, что его целью является ежегодный прирост в 25%, чтобы за 10 лет к 2026 г. выйти на объем реализации в 10 млрд долл. «Мы можем это сделать», – уверен Котил. Турецкий авиапром активно ищет международных партнеров, и не случайно президент TAI в июле приезжал на МАКС-2017 и вел переговоры с российскими коллегами.

Около половины доходов TAI получает от изготовления компонентов конструкций самолетов ведущих мировых производителей в рамках глобальной интеграции авиапромышленности. Но у турецких авиастроителей есть и собственные программы. Прежде всего, это турбовинтовой учебно-тренировочный и легкий боевой самолет Hurkus, международный дебют которого состоялся на Парижском авиасалоне в июне этого года. Турецкие вооруженные силы планируют закупить несколько десятков этих самолетов, есть у них и экспортные перспективы. TAI поставил турецким военным и 22 боевых вертолета Т129 АТАК. Это модифицированный вариант итальянской машины Leonardo A129 Mangusta. Закупку турецких боевых вертолетов рассматривают Пакистан, Бахрейн и Польша. Гражданское вертолетостроение представлено разрабатываемым 6-тонным средним вертолетом Т625, в котором можно проследить влияние конструкций Airbus Helicopters H155 и Leonardo AW109. Макет Т625 был показан в этом году в Париже, а первый полет запланирован на 2018 г.

Самым амбициозным проектом турецкого авиапрома является разработка собственного истребителя пятого поколения TF-X. Партнером по этой программе был выбран британский концерн BAE Systems. Перед турецкой промышленностью поставлена задача показать прототип или демонстратор этого самолета в полете над столицей в 2023 г., когда Турецкая республика будет отмечать столетие своего образования.

Администрация Президента Турции поставила перед организаторами «Авиашоу Евразии» задачу со временем поставить его в ряд крупнейших международных мероприятий такого плана, наравне с авиасалонами в Ле-Бурже, Фарнборо, Дубае и Сингапуре. Даты проведения в середине апреля были выбраны именно с этим прицелом. Но неожиданно случилась непрятная накладка. Берлинское авиашоу ILA, которое в последние годы в силу разных причин испытывает затруднения и «блуждает» по календарю, объявило о сдвиге сроков своего проведения на те же даты – 25–28 апреля 2018 г. После недолгих колебаний турецкие организаторы решили принять этот вызов, что говорит об их уверенности в успехе своего мероприятия.

Нужен ли нашей промышленности «берег турецкий»? Один из хорошо осведомленных турецких посетителей МАКС‑2017, близкий к администрации президента Эрдогана, в беседе с обозревателем «Взлёта» сказал, что на встрече глав Турции и России г-н Эрдоган обещал дать указание авиакомпании Turkish Airlines рассмотреть покупку нового российского лайнера МС-21. Сейчас в Турции вертикаль власти крепка, как никогда, и такое обещание может иметь очень важные результаты, особенно на фоне серьезного охлаждения отношений Турции с США и Евросоюзом. А недавнее заявление главы МИД Турции Мевлюта Чавошоглу о согласовании сделки по покупке российских зенитных ракетных систем С-400 делает российское участие в «Авиашоу Евразии» почти обязательным. К этому надо добавить зовущие прозрачные воды Средиземного моря в самом начале курортного сезона (уже комфортно тепло, но еще не очень жарко). Так что – до встречи в Анталье!

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 9-10/2017

cover01

№1-2/2019
январь-февраль

• Российское самолетостроение:
  итоги 2018 года
• Скоростные вертолеты
• Су-30СМ в Казахстане
• Аэропорты России
• Космические итоги года 

В продаже с 12 февраля

где купить?


separator

Интервью

09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…


separator

Обзоры

Московский аэропорт Шереметьево в 2018 г. подтвердил свое лидерство в России, обслужив более 45,8 млн пассажиров – на 14,3% больше, чем годом ранее. Фото: Сергей Сергеев
06 февраля 2019

Аэропорты России – 2019

Минувший 2018 г. стал итоговым для ряда проектов развития отечественной аэропортовой отрасли, которая на протяжении нескольких лет готовилась к приему Чемпионата мира по футболу. Так, в прошлом году открылись новые терминалы в Шереметьево и Симферополе,…
Опытный образец скоростного вертолета комбинированной схемы Sikorsky/Boeing SB-1 Defiant (Sikorsky S-100) был впервые представлен публично в конце декабря 2018 г. Фото: Sikorsky
02 февраля 2019

«Быстрые» вертолеты: SB-1 Defiant против…

Создание скоростных вертолетов и конвертопланов, сочетающих возможности вертикального взлета и посадки с высокой (более 400 км/ч) скоростью крейсерского полета, рассматривается как один из многообещающих с технической и коммерческой точек зрения…
Третий летный экземпляр МС-21-300 в цехе окончательной сборки Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут», декабрь 2018 г. Фото: «Иркут»
30 января 2019

В ожидании МС‑21: производство и поставки…

Очередной ежегодный обзор «Взлёта» об итогах работы российской авиапромышленности за прошедший год в области производства и поставок пассажирских и транспортных самолетов – уже 13-й по счету. Напомним, первый такой обзор вышел в нашем журнале в начале…
К Международной космической станции, которая в ноябре 2018 г. отметила свое 20-летие, в минувшем году было осуществлено три успешных запуска пилотируемых кораблей с очередными экспедициями. На борту МКС в 2018 г. работали 15 космонавтов – пятеро россиян, семеро американцев (в т.ч. две женщины) и по одному японцу, немцу и канадцу. Фото: NASA
04 января 2019

2018 космический год

Как в будущем охарактеризуют историки минувший космический год? Возможно, его назовут обычным, рядовым, рабочим. Но, почему-то кажется, что 2018 г. завершает определенный этап в мировой космонавтике. Появились признаки, что он венчает собой период некой…
Новый агросамолет Т-500 и его поплавковый вариант Т-500А (на переднем плане) на «Гидроавиасалоне-2018». Геленджик, сентябрь 2018 г. Фото: Андрей Фомин
16 сентября 2018

Новые крылья над полями: Т-500 получил…

6 сентября 2018 г. Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) выдало сертификат типа на специализированный сельскохозяйственный самолет Т-500 (МВ-500). Он стал первым в истории современной России сертифицированным летательным…


separator

Репортажи

Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…
Серийно модернизированные патрульно-противолодочные самолеты Ил-38Н. Фото: Алексей Михеев
30 июля 2018

Небо главного военно-морского парада

В последнее воскресенье июля наша страна традиционно отметила День Военно-морского флота. В этот день на всех флотах и флотилиях ВМФ России прошли морские парады и другие праздничные мероприятия, а в С.-Петербурге и Кронштадте состоялся Главный…


separator