9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

«Королева» рвется в бой: британский авианосец Queen Elizabeth вышел на испытания

Новый британский авианосец HMS Queen Elizabeth во время перехода в Портсмут, 16 августа 2017 г. Фото: UK MoD / Dan Rosenbaum Новый британский авианосец HMS Queen Elizabeth во время перехода в Портсмут, 16 августа 2017 г. Фото: UK MoD / Dan Rosenbaum

10 октября 2017

Вторым по значимости событием года в мире авианосцев стал выход 26 июня 2017 г. на заводские ходовые испытания новейшего британского корабля, получившего имя Королевы Елизаветы (HMS Queen Elizabeth, R08). Как известно, после снятия с вооружения в марте 2006 г. палубных вертикально взлетающих самолетов Sea Harrier, а к концу 2010 г. – и последних Harrier GR7/9, Великобритания, некогда одна из мощнейших мировых «авианосных» держав, полностью утратила этот статус. В Королевских ВМС «харриеры» летали с трех легких авианосцев водоизмещением около 22 тыс. т – Invincible, Illustrious и Ark Royal, вступивших в строй в 1980–1985 гг. На каждом из них могло базироваться до 22 таких самолетов. 

Самый последний полет СВВП с палубы корабля Королевских ВМС (это был Ark Royal) состоялся 24 ноября 2010 г.  Invincible (R05) к тому времени уже был выведен из состава флота (списан в 2005 г., разделан на металл в 2011‑м). В марте 2011 г. за ним последовал Ark Royal (R07, утилизирован в 2013 г.). Немногим дольше, до августа 2014 г., продержался в строю Illustrious (R06), в составе авиагруппы которого после прощания с «харриерами» остались только вертолеты. В результате, Великобритания на время осталась без авианесущих кораблей, но 20 мая 2008 г. Королевские ВМС заказали постройку двух принципиально новых крупных авианосцев с водоизмещением около 70 тыс. т. Основу их авиагруппы составят новейшие американские истребители пятого поколения с коротким взлетом и вертикальной посадкой F‑35B. Головным кораблем серии и стал HMS Queen Elizabeth, заложенный в июле 2009 г. и спущенный на воду в июле 2014‑го.

Первый этап ходовых испытаний нового авианосца продлился до 16 августа. В декабре этого года HMS Queen Elizabeth, чьим первым командиром стал коммодор Джерри Кид (ранее командовал авианосцами Ark Royal и Illustrious), как ожидается, официально войдет в боевой состав британского флота. Затем корабль будет подвергнут дополнительным испытаниям, сходит к берегам Америки, где примет на борт свое главное оружие – истребители F‑35B, а также выполнит ряд других мероприятий, что позволит ему достичь в 2020 г. состояния полной боевой готовности. 

Второй корабль серии, названный в честь Принца Уэльского (HMS Prince of Wales, R09), был заложен 26 мая 2011 г. и должен быть передан флоту в 2019 г. Оба авианосца имеют водоизмещение 70 600 т, длину 280 м, наибольшую ширину 73 м и осадку 11 м. Они оснащаются обычной (неатомной) главной энергоустановкой, включающей морские газотурбинные и дизельные двигатели, и способны развивать скорость полного хода не менее 26 узлов. Дальность их плавания достигает 10 тыс. морских миль. 

В состав типовой авиагруппы обоих кораблей будут входить 40 летательных аппаратов, в т.ч. до 36 самолетов F‑35B (в типовом варианте – 24 истребителя F‑35B и различные вертолеты, включая, при необходимости, двухвинтовые СН‑47 и конвертопланы V‑22). Максимально новые британские авианосцы могут принять на борт до 70 самолетов и вертолетов (в боевой обстановке – до 50). Взлет F‑35B будет осуществляться с коротким разбегом, с использованием носового трамплина, посадка – вертикальная (ранее прорабатывался вариант оснащения кораблей этого типа электромагнитной катапультой и аэрофинишером, но позднее от этой идеи отказались). Для подъема самолетов и вертолетов из подпалубного ангара на полетную палубу имеются два самолетоподъемника.

В заключение стоит отметить, что имя Королевы Елизаветы уже должен был получить один британский авианосец, проектировавшийся в 1966 г. по проекту CVA‑01 под водоизмещение 63 тыс. т и авиагруппу численностью порядка 50 самолетов и вертолетов. Но тогда до постройки корабля дело не дошло. Вторая попытка, предпринятая спустя полвека, судя по всему, удалась.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 11-12/2017

11 12 2018 flat

№11-12/2018
ноябрь-декабрь

• AIRSHOW CHINA 2018
• Выкатка Ил-112В
• ПД-14 сертифицирован
• Мирная миссия-2018
• МКС - 20 лет на орбите
• Сельскохозяйственная авиация

 

В продаже с 10 декабря

где купить?


separator

Интервью

09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…


separator

Обзоры

Самолеты-амфибии Бе-200ЧС и Бе-103 в совместном демонстрационном полете на одном из предыдущих Гидроавиасалонов в небе над Геленджикской бухтой. Фото: Алексей Михеев
06 сентября 2018

«ВОДОПЛАВАЮЩИЕ» – 2018. Тенденции и…

«Взлёт» уже не раз обращался к теме текущего состояния и перспектив развития отечественного и мирового гидросамолетостроения (см. «Взлёт» №9/2010, №9/2014, №9/2016). Традиционно эти обзоры приурочены к проходящим в сентябре по четным годам в Геленджике…
Перспективный авиационный боевой комплекс Next Generation Weapon System, предложенный в 2016 г. компанией Airbus для замены самолетов Tornado. Фото: Airbus
05 сентября 2018

ЕВРОИСТРЕБИТЕЛЬ БУДУЩЕГО. Работы по…

Недавно наш журнал рассказал о проектах перспективных истребителей, разрабатываемых в настоящее время в ряде стран Азии – Южной Корее, Турции, Японии и Индии (см. «Взлёт» №7–8/2018). Подобные работы сейчас разворачиваются и в Европе, причем создаваемую…
Раньше других разрабатываемых в настоящее время в странах Азии перспективных истребителей может подняться в воздух южнокорейский KF-X. Фото: KAI
14 августа 2018

ПЯТОЕ ПОКОЛЕНИЕ ПО... Программы…

Пока успехами в создании собственных самолетов-истребителей пятого поколения могут похвастаться только три страны мира – США, Россия и Китай. Первым таким самолетом, поступившим в войска, как известно, стал американский F-22 Raptor, находящийся на…
Первая четверка F-35B, переданных Королевским ВВС Великобритании, в начале июня 2018 г. совершила трансокеанский перелет и прибыла для постоянного базирования на аэродром Мархэм. Фото: Lockheed Martin
13 августа 2018

Поставки западных истребителей в 2017 году

Основными зарубежными производителями сверхзвуковых истребителей и истребителей-бомбардировщиков (а также созданных на их базе боевых самолетов специализированного назначения) в настоящее время являются американские компании Lockheed Martin (истребители…
Самолеты «Сухого» в демонстрационном полете на авиасалоне МАКС-2017, июль 2017 г. Фото: Илья Соловьёв
12 августа 2018

Полтысячи новых боевых: российское военное…

По официальным данным Объединенной авиастроительной корпорации, опубликованным нынешним летом в ее очередном годовом отчете, в 2017 г. российской авиационной промышленностью было изготовлено и поставлено 94 новых боевых и учебно-боевых самолета. При этом…


separator

Репортажи

Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…
Серийно модернизированные патрульно-противолодочные самолеты Ил-38Н. Фото: Алексей Михеев
30 июля 2018

Небо главного военно-морского парада

В последнее воскресенье июля наша страна традиционно отметила День Военно-морского флота. В этот день на всех флотах и флотилиях ВМФ России прошли морские парады и другие праздничные мероприятия, а в С.-Петербурге и Кронштадте состоялся Главный…
фото: Алексей Михеев
23 июня 2018

Морской ас 2018: в Ейске определили лучшие…

В июне этого года на базе 859-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске прошел 3-й заключительный этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей отечественной морской авиации «Морской ас – 2018». Эти…
От ТРДДФ типа АЛ-31ФП и АЛ-41Ф-1С для боевых самолетов «Су» до вентилятора новейшего двигателя ПД-14 для пассажирского МС-21 (справа налево) – таков сегодня диапазон продукции, выпускаемой ОДК-УМПО. Фото: Евгений Ерохин
23 марта 2018

Двигатели из Уфы: репортаж с ПАО «ОДК-УМПО»

24 января 2018 г., во время посещения столицы Башкортостана, Президент России Владимир Путин провел на Уфимском моторостроительном производственном объединении (ПАО «ОДК-УМПО») совещание по вопросам диверсификации производства предприятий…


separator