9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Инновационная аэрометрия для вертолетов. Генеральный директор АО «АП Восход» Олег Гуляев – о новинках предприятия для винтокрылой техники

Инновационная аэрометрия для вертолетов. Генеральный директор АО «АП Восход» Олег Гуляев –  о новинках предприятия для винтокрылой техники

15 мая 2018

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов, систем управления общесамолетным и общевертолетным оборудованием, высотомерного и резервного приборного оборудования, систем и автоматики для средств спасения и жизнеобеспечения экипажей летательных и космических аппаратов, а также на создании приемников воздушных давлений, датчиков и реле давления, другой аппаратуры. Разработанные предприятием приборы и системы стоят практически на всех самолетах и вертолетах, выпускаемых в России.

В следующем году предприятие готовится отметить свое 75-летие – оно было образовано в июле 1944 г. как опытно-конструкторское бюро при заводе №133 (ОКБ-133) для разработки анероидно-мембранных, трубчато-пружинных и сильфонных приборов. Первым руководителем и главным конструктором предприятия, возглавлявшим его в течение 15 лет, стал Николай Константинович Матвеев, 120-летие со дня рождения которого отмечается в этом году. Именно при нем были заложены базовые направления деятельности нынешнего АО «Аэроприбор-Восход» по обеспечению летательных аппаратов надежным и эффективным аэрометрическим и приборным оборудованием, другой бортовой аппаратурой. С тех пор предприятием создано и внедрено в серийное производство более 500 наименований базовых изделий, которые устанавливаются на всех отечественных самолетах гражданского и военного назначения, вертолетах и ракетно-космической технике.

Накануне HeliRussia 2018 «Взлёт» попросил Генерального директора АО «Аэроприбор-Восход» Олега Гуляева рассказать о новых разработках предприятия для вертолетов.

Олег Анатольевич, известно, что разработка и производство продукции для вертолетной техники занимает важное место в деятельности Вашего предприятия. Можете, пожалуйста, привести конкретные примеры?

Действительно, датчики и системы АО «Аэроприбор-Восход» стоят на борту всех современных отечественных вертолетов. Так, для армейских боевых Ка-52, широко поставляемых Министерству обороны, а с прошлого года и на экспорт, а также проходящих сейчас испытания палубных Ка-52К, создана и серийно выпускается всеракурсная система измерения воздушных параметров вертолета СИВПВ-52 с оригинальными многофункциональными приемниками давления специальной формы, которые удобно компоновать на вертолетах с развитым крылом.

Другой пример. Для перспективного многоцелевого вертолета Ка-62, совершившего первый полет в мае 2017 г., предприятием разработана система управления общевертолетным оборудованием (СУОВО), отвечающая за распределение электроэнергии по всем бортовым потребителям вертолета и включающая универсальные блоки управления и контроля, управления и индикации, коммутации и защиты кабельной сети, унифицированное программное обеспечение для этих блоков, а также потолочные пульты.

Планируете ли показать на HeliRussia 2018 какие-нибудь новинки для вертолетов?

Новейшей разработкой АО «Аэроприбор-Восход» для вертолетной техники, которую можно будет впервые увидеть на нынешней выставке HeliRussia 2018, является не имеющий мировых аналогов многофункциональный сферический (многогранный) приемник-преобразователь воздушных данных ППВД М, предназначенный для всеракурсного измерения воздушных параметров на различных типах вертолетов, включая перспективный скоростной вертолет, во всем диапазоне скоростей полета, начиная от нулевых. От привычных всем ПВД его отличает оригинальная геометрия – он выполняется в виде сферического многогранника, размещенного на штанге, вынесенной от фюзеляжа в воздушный поток. При этом для определения аэрометрических параметров оцениваются не просто полное и статическое давления, а измеряется и далее оцифровывается и анализируется весь массив (поле) давлений. У нового изделия отсутствуют подвижные части, что положительно сказывается на его надежности и ресурсных показателях. К преимуществам предлагаемой системы можно отнести существенное уменьшение габаритов, массы и моментов инерции элементов, выступающих в набегающий поток, что приводит к снижению требований к местам размещения ее модулей на носителе.

Какие еще преимущества может дать вертолету его оснащение ППВД М?

Два многофункциональных приемника-преобразователя воздушных данных ППВД М предлагается размещать на левом и правом борту фюзеляжа вертолета в зонах относительно «чистого» воздушного потока. Результаты измерения давлений передаются по шине обмена данными в вычислитель воздушных параметров, который, используя давления, измеренные двумя ППВД М, а также информацию от других бортовых систем вертолета, обеспечивает расчет высотно-скоростных и аэродинамических параметров движения вертолета.

Масса всей системы с двумя ППВД М составляет не более 8 кг, при этом сам моноблок приемника-преобразователя воздушных данных (сферический ПВД на штанге со всеми датчиками и системой обогрева) весит не более 1,5 кг. С помощью ППВД М можно измерять абсолютную барометрическую высоту в диапазоне от -500 до 7000 м, приборную и истинную воздушную скорости в диапазоне от 0 до 500 км/ч, ее продольную составляющую в диапазоне от -300 до 500 км/ч и поперечную составляющую в диапазоне ±300 км/ч, вертикальную скорость в диапазоне ±60 м/с, а также температуру окружающего воздуха от -60 до +80°С, углы атаки и скольжения во всем эксплуатационном диапазоне и др. Погрешность измерения приборной и истинной воздушной скорости составляет не более 5 км/ч, углов атаки и скольжения – не более 1–2°.

Предварительные результаты, полученные при продувках сферического приемника-преобразователя воздушных данных в аэродинамической трубе ЦАГИ, подтвердили его высокие метрологические характеристики, что позволяет рекомендовать его для применения в системах измерения воздушных параметров полета вертолетов различных типов, в т.ч. перспективного скоростного вертолета. В настоящее время система находится на этапе подготовки к летным испытаниям.

Еще раз подчеркну, что такой геометрии и компоновки приемников воздушных давлений никто в мире еще не предлагал. При этом уникальность нашего приемника-преобразователя воздушных данных ППВД М заключается не только в конструкции, но и в получаемых технических характеристиках.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 5-6/2018

cover01

№1-2/2019
январь-февраль

• Российское самолетостроение: итоги года
• Скоростные вертолеты
• Су-30СМ в Казахстане
• Аэропорты России
• Космические итоги года

 

В продаже с 12 февраля

где купить?


separator

Интервью

09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…


separator

Обзоры

Московский аэропорт Шереметьево в 2018 г. подтвердил свое лидерство в России, обслужив более 45,8 млн пассажиров – на 14,3% больше, чем годом ранее. Фото: Сергей Сергеев
06 февраля 2019

Аэропорты России – 2019

Минувший 2018 г. стал итоговым для ряда проектов развития отечественной аэропортовой отрасли, которая на протяжении нескольких лет готовилась к приему Чемпионата мира по футболу. Так, в прошлом году открылись новые терминалы в Шереметьево и Симферополе,…
Опытный образец скоростного вертолета комбинированной схемы Sikorsky/Boeing SB-1 Defiant (Sikorsky S-100) был впервые представлен публично в конце декабря 2018 г. Фото: Sikorsky
02 февраля 2019

«Быстрые» вертолеты: SB-1 Defiant против…

Создание скоростных вертолетов и конвертопланов, сочетающих возможности вертикального взлета и посадки с высокой (более 400 км/ч) скоростью крейсерского полета, рассматривается как один из многообещающих с технической и коммерческой точек зрения…
Третий летный экземпляр МС-21-300 в цехе окончательной сборки Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут», декабрь 2018 г. Фото: «Иркут»
30 января 2019

В ожидании МС‑21: производство и поставки…

Очередной ежегодный обзор «Взлёта» об итогах работы российской авиапромышленности за прошедший год в области производства и поставок пассажирских и транспортных самолетов – уже 13-й по счету. Напомним, первый такой обзор вышел в нашем журнале в начале…
К Международной космической станции, которая в ноябре 2018 г. отметила свое 20-летие, в минувшем году было осуществлено три успешных запуска пилотируемых кораблей с очередными экспедициями. На борту МКС в 2018 г. работали 15 космонавтов – пятеро россиян, семеро американцев (в т.ч. две женщины) и по одному японцу, немцу и канадцу. Фото: NASA
04 января 2019

2018 космический год

Как в будущем охарактеризуют историки минувший космический год? Возможно, его назовут обычным, рядовым, рабочим. Но, почему-то кажется, что 2018 г. завершает определенный этап в мировой космонавтике. Появились признаки, что он венчает собой период некой…
Новый агросамолет Т-500 и его поплавковый вариант Т-500А (на переднем плане) на «Гидроавиасалоне-2018». Геленджик, сентябрь 2018 г. Фото: Андрей Фомин
16 сентября 2018

Новые крылья над полями: Т-500 получил…

6 сентября 2018 г. Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) выдало сертификат типа на специализированный сельскохозяйственный самолет Т-500 (МВ-500). Он стал первым в истории современной России сертифицированным летательным…


separator

Репортажи

Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…
Серийно модернизированные патрульно-противолодочные самолеты Ил-38Н. Фото: Алексей Михеев
30 июля 2018

Небо главного военно-морского парада

В последнее воскресенье июля наша страна традиционно отметила День Военно-морского флота. В этот день на всех флотах и флотилиях ВМФ России прошли морские парады и другие праздничные мероприятия, а в С.-Петербурге и Кронштадте состоялся Главный…


separator