Предыдущие два испытательных пуска BRAHMOS состоялись 21 и 22 мая 2018 г. с мобильной и стационарной пусковых установок соответственно на полигоне в штате Орисса и также ставили целью отработки технологий продления сроков службы и проверки функционирования примененных на ракете усовершенствованных компонентов индийского производства.
Комплекс BRAHMOS в настоящее время состоит на вооружении нескольких ракетных полков индийской армии, а также десятка эсминцев и фрегатов ВМС Индии нескольких типов. В ближайшей перспективе такие ракеты, в варианте воздушного базирования BRAHMOS-A, поступят на оснащение и ВВС Индии, войдя в состав вооружения многофункциональных истребителей Су-30МКИ.
Первый испытательный пуск ракеты BRAHMOS-A с истребителя Су-30МКИ индийских ВВС, завершившийся успешным поражением назначенной морской надводной цели в акватории Бенгальского залива, состоялся 22 ноября 2017 г.
Как рассказал «Взлёту» глава компании BrahMos Aerospace доктор Судхир Кумар Мишра, «создание сверхзвуковой крылатой ракеты BrahMos стало ярким результатом сотрудничества двух наших стран. Начав работать над противокорабельной ракетой, мы сделали ее в итоге универсальной, которая может применяться и с кораблей, и с подводных лодок, и с наземных пусковых установок сухопутных войск – причем она может использоваться для поражения не только надводных, но и наземных целей. Мы сделали вариант ракеты, которая может атаковать цель с крутой траектории – с пикирования, что позволяет поражать объекты, находящиеся за горными вершинами. Следующим шагом стало создание варианта ракеты воздушного базирования, адаптированного для применения с борта самолета Су-30МКИ. Это была очень технически и технологически сложная работа, поскольку BRAHMOS – это самая тяжелая ракета, которая когда-либо подвешивалась под таким самолетом. Стартовая масса авиационной BRAHMOS-A – почти 2550 кг, такие тяжелые ракеты до сих пор еще никогда не использовались на самолетах-истребителях. Поэтому нам нужно было решить широкий круг вопросов по «привязке» ракеты к самолету – как в конструктивном плане, так и с точки зрения электрических коммуникаций. И мы успешно справились с этой непростой работой, завершили процесс адаптации ракеты к самолету Су-30МКИ, и в 2016 г. приступили к летным испытаниям».
Тяжелая ракета авиационного базирования класса «воздух–поверхность» BrahMos-A имеет длину 8,5 м и стартовую массу 2550 кг. Она развивает скорость, соответствующую числу М=2,8 и имеет дальность пуска до 290 км. Первым носителем для данной модификации ракеты выбран многофункциональный истребитель Су-30МКИ – на самолет можно подвесить одну такую ракету.
После завершения всей программы испытаний ожидается заказ Минобороны Индии на довооружение авиационной ракетой BRAHMOS-A порядка 40 истребителей Су-30МКИ индийских ВВС. Об этом, в частности, заявил на торжественной церемонии после состоявшегося 25 июня 2016 г. первого полета Су-30МКИ с подвешенной под ним ракетой BRAHMOS-A глава индийской авиастроительной корпорации HAL Т. Суварна Раджу.
Идея вооружения ракетным комплексом BRAHMOS самолетов Су-30МКИ заключается в том, чтобы обеспечить поражение целей на максимально возможной дальности, вне зоны действия средств ПВО противника. Ракета BRAHMOS воздушного базирования даст индийским ВВС такую возможность, обеспечив уникальные преимущества по дальности пуска, точности поражения и боевой эффективности оружия.
Дальнейшее совершенствование ракетного комплекса BRAHMOS проводится по ряду направлений, среди которых, в частности, увеличение дальности пуска, что стало возможным после вхождения в июне 2016 г. Республики Индия в число 35 стран, подписавших международное соглашение о контроле ракетных технологий (MTCR), и сняло для нее ряд действовавших до этого ограничений (в частности, предельную дальность пуска ракеты не более 300 км).
Другой стратегической задачей BrahMos Aerospace, реализуемой совместно индийскими и российскими специалистами, является повышение скоростных характеристик комплекса BRAHMOS и, в перспективе, создание подлинной гиперзвуковой ракеты. Как заявил в апреле этого года глава BrahMos Aerospace доктор Мишра, в настоящее время BRAHMOS летает со скоростью, соответствующей числу М=2,5–2,8, но уже скоро будут воплощены такие усовершенствования конструкции, которые позволят достичь скорости М=3,5, а затем, ориентировочно в течение трех лет – и М=5. «Нам потребуется от 7 до 10 лет, чтобы создать, испытать и передать на вооружение не имеющий аналогов в мире полноценный высокоэффективный гиперзвуковой ракетный комплекс», – подчеркнул руководитель компании.
Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 7-8/2018
