9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

фото: Андрей Фомин фото: Андрей Фомин

26 мая 2018

На прошедшей в конце мая этого года в Москве выставке HeliRussia 2018 была представлена программа дальнейшей модернизации легкого многоцелевого вертолета «Ансат», разработанного и серийно выпускаемого Казанским вертолетным заводом холдинга «Вертолеты России». Она предусматривает более широкое внедрение в конструкцию «Ансата» современных композиционных материалов, из которых теперь будет изготавливаться кабина экипажа, капоты двигателей, усовершенствованный обтекатель втулки несущего винта и хвостовое оперение, а также доработанный хвостовой люк, который теперь можно использовать для закатки в кабину санитарных носилок. Предполагается также использование птицестойкого обогреваемого остекления и авариестойкой топливной системы увеличенной емкости, внедрение ряда других доработок. 

В итоге, масса пустого вертолета снизится более чем на 100 кг, соответственно повысится масса полезной нагрузки в кабине (почти до 1200 кг), увеличится дальность (до 560 км) и продолжительность полета (3,14 ч). Будет предусмотрена система внешней подвески грузоподъемностью 1500 кг и установка бортовой стрелы. Максимальная взлетная масса «Ансата» с грузом в кабине сохранится на уровне 3600 кг, с внешней подвеской – 3900 кг. 

Модернизации подвергается приборное оборудование кабины экипажа, в состав которого вводятся два штатных широкоформатных многофункциональных индикатора. В качестве опции предлагается оснащать «Ансат» полностью «стеклянной» кабиной с четырьмя многофункциональными индикаторами. Все указанные доработки планируется внедрить на серийных «Ансатах» с 2019 г.

Серийные поставки вертолетов «Ансат» в сертифицированном варианте с гидромеханической системой управления (ГМСУ) осуществляются с октября 2016 г.: первым заказчиком стал Минздрав Республики Татарстан, получивший вертолет в медицинской версии для Республиканской клинической больницы в Казани. В том же году один «Ансат» в VIP-версии был поставлен компании «Русские вертолетные системы» (РВС).

В декабре 2016 г. между «Вертолетами России» и Государственной транспортной лизинговой компанией был подписан контракт на поставку в течение 2017 г. шести «Ансатов» в медицинской версии для передачи российским авиакомпаниям в рамках программы развития санитарной авиации в различных регионах страны. Первый вертолет по этому контракту был передан в мае 2017 г. «Русским вертолетным системам» и эксплуатируется в Волгоградской области. Затем РВС получили еще три медицинских «Ансата», два из которых отправились в Курганскую область (в августе и октябре 2017 г.), а еще один – в Псковскую область (в сентябре). По одному «Ансату» с медицинским модулем в прошлом году приняли также компания «Вяткаавиа» в Кировской области (в августе) и Костромское авиапредприятие (в декабре). Таким образом, контракт с ГТЛК на первые шесть санитарных «Ансатов» был успешно реализован, и в декабре 2017 г. был заключен новый, предусматривающий поставку в 2018 г. уже 12 таких вертолетов.

Первый из них был передан РВС в марте этого года, в начале июня еще один новый санитарный «Ансат» поступил в компанию «Вяткаавиа». В июле парк санитарной авиации РВС пополнили еще три новых медицинских «Ансата», и теперь компания использует уже восемь вертолетов этого типа (семь санитарных и один – в VIP-варианте). По итогам первой половины 2018 г. медицинские «Ансаты», эксплуатируемые «Русскими вертолетными системами» в Северо-Западном, Приволжском, Южном и Уральском федеральных округах, обеспечили транспортировку 419 пациентов, их суммарный налет за это время составил 1280 часов. Санитарные вертолеты компании осуществляли дежурство в дни проведения Чемпионата Мира по футболу FIFA 2018 в Нижнем Новгороде.

В скором времени должны начаться и экспортные поставки вертолетов «Ансат» с ГМСУ. В ноябре 2016 г. холдинг «Вертолеты России» заключил два контракта на три такие машины с двумя китайскими компаниями. В настоящее время завершается процедура сертификации «Ансата» в КНР, после чего первые вертолеты смогут отправиться к своим заказчикам в этой стране. Активно ведутся переговоры и с другими зарубежными заказчиками. Как заявил в июле этого года управляющий директор КВЗ Юрий Пустовгаров, первые экспортные «Ансаты» будут изготовлены предприятием уже в 2018 г.

Продвижению «Ансата» на мировой рынок способствует расширение условий его эксплуатации. Так, 24 мая 2018 г. вертолет получил одобрение главного изменения (дополнение к сертификату типа), позволяющее эксплуатировать его при температуре наружного воздуха до +50°С. Проверка работоспособности всех систем «Ансата» в условиях экстремально высоких температур проходила в Пакистане осенью 2017 г. В прошлом году, после прохождения специальных испытаний в Якутии, вертолет был сертифицирован для полетов в условиях низких температур – до -45°С, что обеспечивает его эксплуатацию в интересах полярных экспедиций и нефтяных корпораций в условиях Крайнего Севера. В июле 2018 г. «Ансат» отправился в Приэльбрусье для проведения специальной программы летных испытаний в условиях высокогорья, результатом которых станет его сертификация для эксплуатации с площадок, расположенных на высоте до 2500 м.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 7-8/2018

cover 9 10 2019

№9-10/2019
сентябрь-октябрь

Премьеры МАКС-2019
Новый облик МиГ-35
«Охотник» в воздухе!
Беспилотные «летающие крылья»
«Сириус», «Альтиус» и другие
От «Иртыша» до «Енисея»

 

В продаже с 25 октября

где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

фото: Вадим Савицкий / предоставлено Компанией «Сухой»
12 августа 2019

Марке «Су» – 80

В июле этого года знаменитому ОКБ Сухого исполнилось 80 лет. Самолеты марки «Су» сегодня без преувеличения имеют широчайшую мировую известность – они являются основой фронтовой авиации Воздушно-космических сил России и ВВС многих зарубежных государств,…
Существенный вклад в прошлогодний рост региональных авиаперевозок в стране внесла активно развивающаяся молодая авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая в настоящее время девять SSJ100 (вверху на снимке взлетает девятый самолет компании, полученный ею нынешней весной). Фото: Эрик Романенко
09 августа 2019

«Регионалы» в российском небе – 2019

Коммерческие пассажирские авиаперевозки на региональных самолетах в России продолжают свой рост и развитие. В значительной степени этому способствует увеличение количества эксплуатируемых самолетов SSJ100 отечественного производства, которым уже…
Новейшая зенитно-ракетная система С-350 «Витязь» публично дебютировала нынешним летом на форуме «Армия-2019». Фото: Евгений Ерохин
02 августа 2019

«Алмаз-Антей» представляет новые средства…

Средства ПВО продолжают оставаться крайне востребованным видом вооружений как с учётом опыта недавних локальных конфликтов, так и с точки зрения обеспечения боевого потенциала вооруженных сил и оборонной устойчивости самого государства. В этой области…
Арсеньевский «Прогресс» скоро заканчивает исполнение заключенного еще в 2011 г. многолетнего контракта поставку частям армейской авиации «более 140» Ка-52, но недавно замминистра Алексей Криворучко пообещал, что уже в следующем году может быть готов к подписанию новый «большой» договор – на 114 модернизированных Ка-52М. Фото: Алексей Михеев
21 июня 2019

Российское вертолетостроение - 2019

Вертолетостроение сегодня является стратегически значимой и инвестиционно емкой отраслью российской авиационной промышленности, оказывающей существенное влияние на обороноспособность и уровень развития экономики страны, а также ее транспортной системы.
Шестой модернизированный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50У был сдан заказчику в марте 2019 г. Фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева
10 июня 2019

От А-50У до А-100

28 марта 2019 г. входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.…


separator

Репортажи

Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…


separator