Опытная высокопрофессиональная команда «Авиасалона» была выбрана выставочным оператором «Гидроавиасалона-2018» после того, как организатор мероприятия – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации – принял решение трансформировать выставку, превратив ее в площадку, на которой обсуждаются самые актуальные проблемы машиностроительного комплекса в целом.
Как рассказали «Взлёту» в «Авиасалоне», одной из новых и главных тем «Гидроавиасалона-2018» станет цифровизация. Весь мир сегодня стоит на пороге глобальной цифровой революции. Авиастроение, будучи одной из наиболее прогрессивных отраслей, не просто формирует контуры производств нового поколения – ведущие игроки уже выстроили собственный бизнес, сделав ставку на цифровые платформы. Но полная интеграция, которая смогла бы в едином пространстве объединить производителей-финалистов и поставщиков, эксплуатантов и сервисные компании, пока не состоялась. Поэтому цифровизация как никогда ранее привлекает внимание промышленников.
Минпромторг выбрал площадку «Гидроавиасалона» для того, чтобы на примере авиационной промышленности продемонстрировать, как произойдет цифровая трансформация отечественного машиностроения в целом. На выставке будут представлены решения в области цифровизации промышленности, автоматизированных систем обучения и других отраслей.
Еще одним акцентом «Гидроавиасалона-2018» станут беспилотные технологии. Причем организаторы не намерены ограничиваться одним только показом самих БЛА, без которых и так не обходится почти ни одна авиационная выставка последних лет, но решили сосредоточиться на демонстрации прикладных решений с использованием беспилотных технологий, прежде всего в области общественной безопасности, медицины, логистики.
Конечно, в центре внимания останется и основная тема всех геленджикских форумов – гидроавиация. Эта тема откроет и деловую программу мероприятия. ЦАГИ проведет 12-ю Международную научную конференцию по амфибийной и безаэродромной авиации, которая затронет общие вопросы применения такой авиатехники, их отдельные системы, специальное оборудование и силовые установки. По тематике гидроавиации состоится наибольшее количество рабочих встреч, круглых столов и презентаций.
Самолеты-амфибии разработки ТАНТК им. Г.М. Бериева были и остаются визитной карточкой «Гидроавиасалона». Помимо всем хорошо известного Бе-200ЧС в этот раз в летной программе выставки ожидаются также легкие самолеты-амфибии Бе-103, Л-142 и Л-172, АСК-62.
Полеты Бе-200 – традиционно ключевой элемент демонстрационной программы «Гироавиасалона», привлекающей десятки тысяч людей – как посетителей выставки, так и простых отдыхающих. Летчики-испытатели ТАНТК им. Г.М. Бериева покажут на Бе-200ЧС не только взлеты и посадки в акватории Геленджикской бухты, маневрирование в воздухе и сбросы воды, имитирующие операцию пожаротушения, но и спуск амфибии на воду с площадки гидробазы, циркуляции в акватории бухты и выход обратно на берег после полета.
В этом году в летной программе выставки примет участие целый ряд летательных аппаратов разработки других предприятий Объединенной авиастроительной корпорации и холдинга «Вертолеты России». В небе над Геленджикской бухтой можно будет увидеть самолеты Ил-114ЛЛ и L-410, легкие пилотажные самолеты и вертолеты. Ожидается, что по традиции украсит демонстрационную программу «Гидроавиасалона» пилотажная группа «Стрижи» ВКС России на истребителях МиГ-29.
Начинать полеты в этом году планируется во второй половине дня, после обеда. Предполагается, что вечером эстафету у летчиков будут подхватывать мастера водно-моторных видов спорта: развлекательная программа будет состоять из показательных выступлений на аквабайках и флайбордах – ее готовят спортсмены Федерации водномоторного спорта России.
Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 7-8/2018
