9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

ЕВРОИСТРЕБИТЕЛЬ БУДУЩЕГО. Работы по самолету следующего поколения в странах Европы

Перспективный авиационный боевой комплекс Next Generation Weapon System, предложенный в 2016 г. компанией Airbus для замены самолетов Tornado. Фото: Airbus Перспективный авиационный боевой комплекс Next Generation Weapon System, предложенный в 2016 г. компанией Airbus для замены самолетов Tornado. Фото: Airbus

05 сентября 2018

Недавно наш журнал рассказал о проектах перспективных истребителей, разрабатываемых в настоящее время в ряде стран Азии – Южной Корее, Турции, Японии и Индии (см. «Взлёт» №7–8/2018). Подобные работы сейчас разворачиваются и в Европе, причем создаваемую боевую машину, а точнее «перспективную авиационную боевую систему» – Future Combat Air System, или сокращенно FCAS, порой относят уже даже не к пятому, а к шестому поколению. Свои усилия по проекту FCAS нынешней весной решили объединить Германия и Франция. А в июле этого года на авиасалоне Фарнборо свое видение концепции истребителя будущего впервые представила и Великобритания, показавшая полноразмерный макет перспективного самолета Tempest. Каким же может стать европейский истребитель следующего поколения, который спустя полтора–два десятилетия призван прийти на смену нынешним «Торнадо», «Тайфуну» и «Рафалю» («шквал» по-французски)?

После «торнадо», «шквала» и «тайфуна». FCAS для Германии и Франции 

Как известно, один из острейших вопросов дальнейшего развития ВВС Германии связан с заменой устаревших и страдающих от отсутствия запчастей истребителей-бомбардировщиков Tornado. Дело усугубляется тем, что Tornado – единственные самолеты «люфтваффе», способные нести американские ядерные бомбы B61, находящиеся здесь на хранении, как у союзника США по НАТО. Вывод германских Tornado из эксплуатации должен начаться в 2025 г. и завершиться в 2030-м. Кажущаяся естественной замена их на истребители Eurofighter Typhoon осложняется тем, что сертификация последних для применения тактического ядерного оружия может занять многие годы. В связи с этим часть генералов ВВС выступает за закупку американских истребителей пятого поколения F-35, но руководство министерства обороны и правительство Германии категорически против, ратуя за Typhoon или гипотетический перспективный европейский истребитель следующего поколения. Дело дошло даже до того, что лоббировавший F-35 командующий ВВС Германии генерал-лейтенант Карл Мюльнер в мае 2018 г. был отправлен в отставку.

В январе 2016 г. германское министерство обороны опубликовало «Стратегию развития боевой авиации», где была описана концепция «перспективной авиационной боевой системы» – Future Combat Air System (FCAS), так называемой «системы систем», включающей в свой состав как существующие, так и перспективные платформы – в частности, «систему вооружения следующего поколения» – Next Generation Weapon System (NextGen WS), а также другие пилотируемые и беспилотные авиационные комплексы.

В ходе традиционного дня Airbus для отраслевых СМИ, прошедшего 20 июня 2016 г. в Оттобрюне, руководитель программы Eurofighter Альберто Гутьеррес раскрыл некоторые подробности о работах в рамках создания FCAS, которые подразделение Airbus Defence and Space (Airbus DS) вело совместно с министерством обороны. Они рассматривали спектр возможных тактико-технических требований и доступных в период 2030–2040 гг. технологий для создания самолета на смену Tornado, который мог бы функционально дополнить возможности Eurofighter Typhoon.

Airbus предпочел пилотируемый вариант NextGen WS, поскольку к указанному времени технологии автономности беспилотных летательных аппаратов, по мнению специалистов компании, еще не достигли бы необходимого уровня развития. Двухместный самолет, экипаж которого включал бы пилота и оператора БЛА, входящих в FCAS, предполагалось выполнить по обычной схеме, с реализацией ограниченных мер по снижению заметности. К основным принципам, заложенным в идеологию системы FCAS, по версии Airbus, относилось ее использование в виде «роя» (swarm), объединяющего пилотируемые и беспилотные летательные аппараты, соединенные защищенными линиями связи, с кооперацией и передачей части функций от сложных и дорогостоящих платформ к простым и дешевым БЛА (Airbus именует их «мулами») – носителям сенсоров и вооружения, в результате чего достигалось бы повышение боевой эффективности всей системы.

13 июля 2017 г. канцлер Германии Ангела Меркель и президент Франции Эммануэль Макрон по итогам сессии Франко-германского совета в Париже объявили о планах совместной разработки нового европейского истребителя. К середине 2018 г. предполагалось подготовить «дорожную карту» будущего проекта.

8 ноября 2017 г. на международной конференции по истребительной авиации (IQPC Fighter Conference) в Берлине директор по стратегии Airbus DS Антуан Ногье представил уже новую концепцию, названную Future Air Power («Будущая воздушная мощь»). Акцент в презентации был сделан на концепции «нового истребителя» (New Fighter). Если раньше Airbus предполагал разработку преемника Tornado, то New Fighter теперь должен был заменить к 2045 г. уже Eurofighter Typhoon.

В видеопрезентации Future Air Power New Fighter показан не просто как истребитель, а как малозаметная пилотируемая платформа (вероятно, двухместная), способная действовать как вынесенный вперед «сенсор» в зонах, не доступных для нынешних авиационных комплексов, и снабженная передовыми средствами анализа ситуационной обстановки, распознавания целей и угроз, которая может одновременно выступать как средство ведения разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR – Intelligence, Surveillance, Reconnaissance). Предусматривается, что New Fighter будет также получать данные от «псевдо-спутников» HAPS (High-Altitude Pseudo-Satellite) типа Zephyr, использующих для сбора информации свои БРЛС. В сценарии подавления средств ПВО New Fighter сможет запрашивать помощь разведывательно-ударных БЛА (Airbus именует их «удаленно управляемыми носителями» – Remote Carriers), которые несет на своем борту транспортный самолет А400М.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 9-10/2018

Галерея изображений

cover 1 2 2020 4site

№1-2/2020
январь-февраль

• Главные события минувшего года
• Российское самолетостроение:
  итоги года
• НИИП им. В.В. Тихомирова – 65
• «1.44»: первый в 5-м поколении
• Gripen E пошел в серию
• Boeing 777X – в воздухе
• Аэропорты России
• Очередной космический год

 
В продаже с 25 февраля

где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

В 2019 г. на летные испытания поступило два очередных опытных экземпляра новейшего пассажирского лайнера МС-21-300 – третий и четвертый летные образцы. На снимке: четвертая летная машина на окончательной сборке в цеху Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут», февраль 2019 г. Фото: «Иркут»
17 февраля 2020

В ожидании МС‑21. Производство и поставки…

14-й ежегодный обзор «Взлёта» об итогах работы российского гражданского самолетостроения приходится начинать на невеселой ноте. В силу ряда объективных и субъективных причин объемы серийного выпуска и, особенно, поставок в авиакомпании отечественных…
На перроне нового саратовского аэропорта Гагарин, открывшегося в августе 2019 г. Фото: Пресс-служба аэропорта Гагарин
14 февраля 2020

Аэропорты России – 2020: достижения и…

Минувший год стал завершающим для нескольких наиболее ожидаемых проектов в аэропортовой отрасли России. В августе состоялся запуск нового саратовского аэропорта Гагарин, осенью началась эксплуатация третьей ВПП в московском Шереметьево, а к концу года…
Изображение по умолчанию
16 января 2020

2019 космический год: главные события

1. Пролет близ астероида Ультима Туле (Аррокот) Спустя всего несколько часов после наступления 2019 г. американская межпланетная станция New Horizons («Новые горизонты»), миссия которой продолжается уже более 14 лет (ее запуск состоялся в январе 2006…
фото: Вадим Савицкий / предоставлено Компанией «Сухой»
12 августа 2019

Марке «Су» – 80

В июле этого года знаменитому ОКБ Сухого исполнилось 80 лет. Самолеты марки «Су» сегодня без преувеличения имеют широчайшую мировую известность – они являются основой фронтовой авиации Воздушно-космических сил России и ВВС многих зарубежных государств,…
Существенный вклад в прошлогодний рост региональных авиаперевозок в стране внесла активно развивающаяся молодая авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая в настоящее время девять SSJ100 (вверху на снимке взлетает девятый самолет компании, полученный ею нынешней весной). Фото: Эрик Романенко
09 августа 2019

«Регионалы» в российском небе – 2019

Коммерческие пассажирские авиаперевозки на региональных самолетах в России продолжают свой рост и развитие. В значительной степени этому способствует увеличение количества эксплуатируемых самолетов SSJ100 отечественного производства, которым уже…


separator

Репортажи

Фото: Ростех
09 декабря 2019

Рыбинские лопатки. Репортаж с «ОДК-Сатурн»

6 декабря 2019 г. в рыбинском ПАО «ОДК-Сатурн», дочернем предприятии входящей в госкорпорацию «Ростех» Объединенной двигателестроительной корпорации, торжественно открылось новое литейное производство, которое должно стать крупнейшим в России центром по…
Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…


separator