9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Ил‑112В передан на летно-испытательную станцию

фото: ОАК фото: ОАК

28 ноября 2018

27 ноября 2018 г. на входящем в состав Дивизиона транспортной авиации ОАК воронежском авиазаводе (ПАО «ВАСО») состоялась выкатка из цеха окончательной сборки и передача на летно-испытательную станцию первого летного образца легкого военно-транспортного самолета Ил‑112В. По итогам проведения комплекса аэродромных отработок, которые выполнят на машине специалисты ПАО «Ил», отраслевой методический совет даст заключение о готовности Ил‑112В к первому вылету.

Контракт на опытно-констукторские работы по созданию Ил‑112В был заключен между ПАО «Ил» и Министерством обороны России в ноябре 2014 г. Он предусматривает постройку на ВАСО двух опытных экземпляров Ил‑112В: одного (№0101) – для летных и второго (№0102) – для ресурсных и статических испытаний. В рамках этих работ в Воронеже в течение 2017 г. была завершена сборка планера первого летного образца Ил‑112В, он был оснащен двигателями ТВ7‑117СТ. Ввиду задержек с поставкой ряда комплектующих и необходимостью корректировки рабочей конструкторской документации выход самолета на летные испытания был перенесен на осень 2018 г. Частотные испытания первого летного образца были выполнены в сентябре этого года. В Воронеже также проведены предварительные статические испытания в объеме, необходимом для обеспечения первого вылета и начального этапа летных испытаний. 

Изготовленный к нынешней осени планер ресурсно-статического экземпляра в ноябре был разобран и подготовлен к транспортировке автомобильным транспортном для проведения испытаний в ЦАГИ. Его перевозка из Воронежа в Жуковский должна состояться в начале декабря.

Руководители «Ильюшина» не скрывают, что при постройке первого летного образца Ил‑112В выявилась проблема перетяжеления конструкции, в результате чего, согласно выполненным расчетам, дальность полета с полной нагрузкой (5 т) может оказаться меньше требуемой. В связи с этим был утвержден комплексный план по снижению массы самолета: принято решение перепроектировать ряд второстепенных элементов конструкции, обеспечить более широкое применение композиционных материалов и несколько перекомпоновать размещение блоков оборудования. В результате масса пустого самолета снизится и будет обеспечено выполнение требований по дальности полета с нагрузкой. Облегченную конструкцию, по-видимому, получат два следующих летных образца Ил‑112В (№0103 и 0104).

Параллельно с подготовкой к первому вылету Ил‑112В продолжаются испытания турбовинтового двигателя ТВ7‑117СТ разработки АО «ОДК-Климов» с воздушным винтом АВ‑112 производства НПП «Аэросила». Стендовые испытания полноразмерного двигателя ведутся «Климовым» с сентября 2016 г., а годом позже, в сентябре 2017‑го, начались летные испытания ТВ7‑117СТ под крылом летающей лаборатории Ил‑76ЛЛ в ЛИИ им. М.М. Громова. Как сообщил в апреле этого года на Международном форуме двигателестроения МФД‑2018 генеральный директор ЛИИ Евгений Пушкарский, на первом этапе летных испытаний было выполнено 11 полетов с общей наработкой 27,5 часов. В октябре 2018 г. завершился второй этап летных испытаний ТВ7‑117СТ (выполнено еще шесть полетов), на очереди третий этап, но необходимый объем отработки двигателя для обеспечения первого вылета Ил‑112В уже выполнен. К настоящему времени «Климов» отгрузил на завод в Воронеже две пары двигателей. Первые два ТВ7‑117СТ были поставлены на ВАСО для «примерки» к собираемому самолету и смонтированы на нем еще в 2017 г. Сейчас Ил‑112В оснащен двумя другими двигателями, которые позволят в ближайшее время поднять его в воздух.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 11-12/2018

cover 7 8 2021 445x600

№7-8/2021

• Наша авиация – 2021
• МС-21-310 уже в Жуковском
• «Тихомировские» бортовые радары в небе МАКС-2021
• Евгений Марчуков о двигателях настоящего и будущего
• «Регионалы» в российском небе
• Рынок региональных лайнеров на Западе и на Востоке
• «Тяньгун»: Китай строит свою орбитальную станцию

В продаже с 28 июля

 где купить?


separator

Интервью

фото: Олег Пантелеев
26 апреля 2021

ТВРС-44: в серию – через четыре года

В феврале 2021 г. отмечавшая свое 15-летие авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» («СиЛА») организовала на байкальском острове Ольхон конференцию «Развитие региональной и местной авиации в труднодоступных районах на воздушных судах российского…
фото: Андрей Блудов
15 ноября 2020

Максим Миронов: «СР-10 успешно завершил…

Во время сентябрьских «Русских авиационных гонок» на аэродроме Орешково, в которых впервые принял участие реактивный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолет СР-10, корреспондент «Взлёта» встретился с инициатором создания этой машины, одним из…
27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…


separator

Обзоры

фото:Алексей Михеев
20 мая 2021

РОССИЙСКОЕ ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЕ. Тенденции и…

Разработка, серийный выпуск и сервисное обслуживание отечественной вертолетной техники сосредоточено во входящем в госкорпорацию «Ростех» холдинге «Вертолеты России», организованном в результате проводившегося в соответствии с Указом Президента России от…
фото: Airbus Helicopters
19 мая 2021

ПЯТЕРКА ЛИДЕРОВ ЗАПАДНОГО ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЯ…

Минувший год, в начале которого разразилась беспрецедентная пандемия, стал настоящим испытанием для всей авиационной индустрии планеты. Не стала исключением и отрасль вертолетостроения, которой коснулось пусть и не такое глобальное, как у коллег –…
фото: Юрий Степанов
30 апреля 2021

ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ РОССИИ в год кризиса…

Пандемия новой коронавирусной инфекции, распространившаяся в начале 2020 г. из Китая по всему миру и в марте дошедшая до России, стала серьезнейшим испытанием на прочность всей гражданской авиации. Не стала исключением и наша страна. Если в первые два…
фото: Baykar
27 апреля 2021

Турецкий марш беспилотных «знаменосцев».…

В начале года «Взлёт» рассказал о двух первых турецких программах крупноразмерных разведывательных и разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов, которые позволили этой стране стремительно ворваться в немногочисленную высшую лигу…
Слава о боевых успехах средневысотного БЛА большой продолжительности полета Bayraktar TB2 гремит уже далеко за пределами Турции. Фото: Baykar
01 марта 2021

Турецкий марш беспилотных «знаменосцев»…

Турецкие разработки в области беспилотной авиационной техники длительное время находились в тени достижений их зарубежных коллег – в первую очередь из США, Израиля и КНР. Однако после активного вступления Анкары в сирийский и ливийский конфликты, а,…


separator

Репортажи

фото: Алексей Филатов
01 ноября 2020

«Трещат пожары сухо, и воздух как слюда…»…

Лето 2010 г. до сих пор помнится жителям Воронежской области: охватившие тогда регион лесные пожары были беспрецедентными по масштабам и причиненному ущербу – погибли люди, сгорели десятки домов и сотни гектаров леса. Однако и нынешний 2020-й, едва…
фото: Надежда Смирнова
15 октября 2020

РУССКИЕ АВИАГОНКИ – 2020: СР-10 против L-29…

19 сентября 2020 г. на аэродроме Орешково близ г. Воротынск Калужской области прошел Кубок России по самолетному спорту в дисциплине «Авиагонки – Формула-1» на реактивных самолетах. Задачей соревнования стало максимально быстрое преодоление замкнутой…
Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…


separator