9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

«Суперджеты» в «Аэрофлоте»: сегодня – 50, через 8 лет – 150

фото: Олег Пантелеев фото: Олег Пантелеев

20 ноября 2018

В сентябре 2018 г. «Гражданские самолеты Сухого» и компания «ВЭБ-лизинг» поставили авиакомпании «Аэрофлот» заключительный 20‑й самолет Superjet 100 в рамках контракта, подписанного в июле прошлого года. Теперь у российского национального перевозчика имеется уже 50 самолетов этого типа.

Коммерческая эксплуатация SSJ100 в «Аэрофлоте» началась в июне 2011 г.: на его плечи легла нелегкая задача ввода в эксплуатацию принципиально нового для воздушного транспорта России типа самолета, сопряженная с переучиванием и освоением его летным и техническим персоналом, организацией обслуживания, преодолением неизбежных «детских болезней», постепенным обеспечением требуемого уровня надежности и регулярности полетов. Сегодня, по прошествии семи лет, можно сказать, что этот непростой начальный этап пройден. В «Аэрофлоте» эксплуатируется уже 50 «суперджетов», которыми перевезено свыше 7,5 млн пассажиров.

Первый контракт на поставку «Аэрофлоту» 30 лайнеров SSJ100, заключенный еще в декабре 2005 г., был успешно выполнен в течение 2011–2016 гг. Затем в июле 2017 г. между Объединенной авиастроительной корпорацией, авиакомпанией «Аэрофлот» и лизинговой компанией «ВЭБ-лизинг» был подписан контракт еще на 20 таких самолетов. Первые два «суперджета» из этой двадцатки поступили в парк национального перевозчика в сентябре прошлого года, а заключительная машина, ставшая «юбилейным» 50‑м «суперджетом» в парке «Аэрофлота» приступила к выполнению регулярных рейсов 26 сентября 2018 г .

Все SSJ100 в парке «Аэрофлота» имеют двухклассную 87‑местную компоновку (12 мест в салоне бизнес-класса и 75 – в экономклассе). Они обслуживают как внутрироссийские направления «Аэрофлота», так и маршруты в страны СНГ, а также летают в ряд европейских стран. 

Являясь сегодня самым крупным эксплуатантом SSJ100, «Аэрофлот» не намерен останавливаться на достигнутом. 10 сентября 2018 г. на Восточном экономическом форуме прошла торжественная церемония подписания соглашения между ОАК и «Аэрофлотом» о поставке ему еще ста таких самолетов в период 2019–2026 гг. Как уточнил президент АО «ГСС» Александр Рубцов, первая партия из 10 машин по новому заказу будет поставляться национальному перевозчику в 2019 г. в той же 87‑местной двухклассной конфигурации, как и имеющиеся у него сейчас. А в дальнейшем, в связи с тем, что предполагается поступление «суперджетов» и в дочерние компании группы «Аэрофлот» (например, в дальневосточную «Аврору»), не исключено использование и одноклассной, более вместительной компоновки, а также применение на этих самолетах проходящих в настоящее время испытания «саблевидных» законцовок крыла. 

Александр Рубцов особо подчеркнул, что договоренности с «Аэрофлотом» по новой сделке предусматривают обязательства производителя по обеспечению исправности всего парка SSJ100 национального перевозчика на уровне не менее 75% (на конец сентября 2018 г. он составлял 66%). Для этого поставщик намерен существенно увеличить объемы складов запчастей, организовав новый дополнительный склад в Шереметьево (главная база «Аэрофлота»), внедрить за собственный счет более 100 сервисных бюллетеней, направленных на поддержание и улучшение летно-технических и эксплуатационных характеристик самолетов, повышение их надежности и устранение выявленных конструктивно-производственных недостатков. Для оперативной реализации этих мероприятий производитель берет на себя обязательства построить или арендовать ангары в Шереметьево. В результате всех этих работ простои самолетов «Аэрофлота» должны заметно уменьшиться, а регулярность вылетов – возрасти. 

Помимо 50 самолетов «Аэрофлота», еще полсотни «суперджетов» в настоящее время имеются в парке других авиакомпаний России. Среди них «Ямал» (15 машин), «Газпром авиа» (10), «ИрАэро» (9), «Азимут» (8), «Якутия» (5). Кроме того, по два самолета эксплуатируется СЛО «Россия» и Авиационно-спасательной компанией МЧС России и по одному – компанией «РусДжет» (в VIP-версии) и МВД России.

В ближайшее время у SSJ100 должны появиться и новые операторы. Одним из них станет череповецкая авиакомпания «Северсталь», до сих пор эксплуатировавшая региональные самолеты CRJ‑200 и Як‑40. В ходе выставки «Гидроавиасалон‑2018» 8 сентября этого года Государственная транспортная лизинговая компания и авиапредприятие «Северсталь» заключили соглашение о намерениях по поставке в 2018–2019 гг. в 12‑летний лизинг четырех SSJ100/95B‑100 с опционом еще на две машины. Как сообщили в ГТЛК, самолеты планируется оснастить новыми «саблевидными» законцовками крыла, благодаря чему лайнеры «смогут взлетать и приземляться на более коротких ВПП», а «экономия топлива, по сравнению с другими модификациями, составит 3–4%». Все воздушные суда будут оборудованы пассажирскими салонами с возможностью конвертации из 100‑местной одноклассной компоновки в двухклассную – на 93 пассажира, включающую 85 мест экономкласса и 8 – бизнес-класса.

Кроме того, 20 ноября 2018 г., в рамках форума «Транспортная неделя – 2018» в Москве, соглашение о поставке в лизинг сроком до 12 лет двух самолетов SSJ100 было заключено между ГТЛК и авиакомпанией «Алроса». «Ожидается, что поставка самолетов Superjet 100 будет проведена до начала летнего сезона 2019 г. Новые самолеты будут работать на уже существующих маршрутах из Мирного и Новосибирска. Мы планируем ими заменить выбывающие из парка авиакомпании самолеты Ту‑154 и Ту‑134, которые впоследствии будут списаны», – сообщил генеральный директор перевозчика Андрей Гулов.

Начиная с 2015 г. ГТЛК уже передала российским авиакомпаниям 36 самолетов SSJ100. Для закупки восьми новых лайнеров этого типа из федерального бюджета в 2018 г. выделяется субсидия ГТЛК в размере 9,8 млрд руб., которая покроет 50% их стоимости.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 11-12/2018

cover 5 6 2019 567x765

№5-6/2019
май-июнь

• Рынок вертолетов - 2019
• Ми-24: полвека в небе
• АК РЛДН: от А-50У до А-100
• Ту-134 выходит на пенсию
• BrahMos-A: второй пуск
• Stratolaunch в воздухе

 

В продаже с 27 июня

где купить?


separator

Интервью

09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…


separator

Обзоры

Арсеньевский «Прогресс» скоро заканчивает исполнение заключенного еще в 2011 г. многолетнего контракта поставку частям армейской авиации «более 140» Ка-52, но недавно замминистра Алексей Криворучко пообещал, что уже в следующем году может быть готов к подписанию новый «большой» договор – на 114 модернизированных Ка-52М. Фото: Алексей Михеев
21 июня 2019

Российское вертолетостроение - 2019

Вертолетостроение сегодня является стратегически значимой и инвестиционно емкой отраслью российской авиационной промышленности, оказывающей существенное влияние на обороноспособность и уровень развития экономики страны, а также ее транспортной системы.
Шестой модернизированный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50У был сдан заказчику в марте 2019 г. Фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева
10 июня 2019

От А-50У до А-100

28 марта 2019 г. входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.…
S7 Airlines первой в России освоила эксплуатацию ремоторизованных лайнеров Airbus А320neo (на переднем плане) и Boeing 737MAX (сзади). В прошлом году летающие под этим единым брендом компания «Сибирь» получила первые в стране А321neo, а «Глобус» – первые два Boeing 737-8MAX, но известные события заставили S7 Airlines временно приостановить полеты на новых «боингах» – с марта 2019 г. они находятся на хранении в новосибирском Толмачево. Фото: Андрей Чурсин
22 апреля 2019

Воздушный транспорт России – 2019

Преодолев трудности 2015–2016 гг., когда отечественный рынок авиаперевозок сменил рост на стагнацию, а затем и снижение, в течение 2017–2018 гг. российские авиакомпании вышли на новый уровень. В результате, в 2017 г. впервые в постсоветской истории…
Третий самолет ДРЛО EMB-145I Netra (KW3554) с РТК собственной индийской разработки во время дебютного показа на Aero India 2019. Фото: Пётр Бутовски
22 марта 2019

Индийский «глаз» в небе. О самолетах ДРЛО…

Участником летной программы нынешнего авиасалона Aero India 2019 в Бангалоре впервые стал третий образец самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) EMB-145I Netra (его название можно перевести с санскрита как «глаз»),…
Московский аэропорт Шереметьево в 2018 г. подтвердил свое лидерство в России, обслужив более 45,8 млн пассажиров – на 14,3% больше, чем годом ранее. Фото: Сергей Сергеев
06 февраля 2019

Аэропорты России – 2019

Минувший 2018 г. стал итоговым для ряда проектов развития отечественной аэропортовой отрасли, которая на протяжении нескольких лет готовилась к приему Чемпионата мира по футболу. Так, в прошлом году открылись новые терминалы в Шереметьево и Симферополе,…


separator

Репортажи

Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…


separator