9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального этапа конкурса летного мастерства экипажей ВКС России

Фото: Алексей Михеев Фото: Алексей Михеев

12 июля 2020

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований задействовались аэродромы в Рязанской, Калужской и Брянской областях. В конкурсе приняли участие 54 экипажа фронтовой (истребительной, бомбардировочной, штурмовой), армейской, дальней и военно-транспортной авиации, которые нынешней весной прошли предварительный отбор в ходе двух предыдущих этапов «Авиадартс-2020», проводившихся в соединения и объединениях ВКС России и в военных округах. В состав экипажей могли входить летчики (командиры экипажа) в должности до командира звена (отряда), помощники командира корабля (правые летчики), летчики-штурманы (летчики-операторы) и штурманы (штурманы-операторы) в возрасте не старше 35 лет.

Летная программа финального этапа конкурса прошла в период с 3 по 8 июля 2020 г. Экипажи ВКС соревновались в решении задач визуальной воздушной разведки, воздушной навигации, техники пилотирования и боевого применения по наземным целям, а летчики истребительной и армейской авиации дополнительно отработали вопросы воздушного боя и поисково-спасательного обеспечения. В упражнениях по боевому применению авиационных средств поражения по наземным целям летный состав выполнил практические пуски неуправляемых авиационных ракет, бомбометание и стрельбу из авиационных пушек. Экипажи военно-транспортной авиации в свою очередь отработали десантирование грузов на точность.

Итоги конкурса были подведены 11 июля в семи номинациях: истребительная, штурмовая, бомбардировочная, дальняя, военно-транспортная и армейская авиация на транспортно-боевых и боевых вертолетах, когда состоялась торжественная церемония закрытия всероссийского этапа «Авиадартс-2020».

Первый отборочный этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей «Авиадартс-2020» проходил в авиационных частях и соединениях Воздушно-космических сил России в период с 3 по 21 марта 2020 г. В нем принимало участие 204 экипажа фронтовой, армейской, дальней и военно-транспортной авиации, задействовалось более 30 аэродромов и свыше 150 единиц авиационной техники 15 типов, включая истребители Су-27СМ3, Су-30СМ, Су-35С, МиГ-29СМТ, фронтовые бомбардировщики Су-24М и Су-34, штурмовики Су-25, вертолеты Ми-8, Ми-24, Ми-35М, Ми-28Н, Ка-52 и др. В число конкурсных заданий входило преодоление системы противовоздушной обороны, воздушная разведка, элементы пилотажа, применение авиационных средств поражения по наземным целям. Для бомбометания, пусков ракет и стрельбы из авиационных пушек использовалось 24 полигона.

Второй этап «Авиадартс-2020» проходил в объединениях и военных округах в апреле. В нем участвовало более 150 экипажей истребительной, фронтовой бомбардировочной, штурмовой, армейской, дальней и военно-транспортной авиации. Летчики соревновались в дисциплинах: «воздушная навигация», «визуальная разведка», «техника пилотирования», «боевое применение» и др. Для оценки бомбометания, пусков ракет и стрельбы из авиационных пушек по наземным целям использовалось 15 полигонов.

Торжественная церемония открытия финального всероссийского этапа конкурса летного мастерства «Авиадартс-2020» состоялась 30 июня 2020 г. на аэродроме Дягилево под Рязанью под руководством заместителя Главнокомандующего Воздушно-космическими силами России генерал-лейтенанта Андрея Юдина. В ней приняли участие представители областной и городской администрации, руководящий состав и судейская коллегия конкурса, участники соревнований, представляющие авиационные части Воздушно-космических сил и всех военных округов.

До начала летной программы конкурса, 1 июля, на спортивной базе Рязанского училища ВДВ конкурсанты сдали нормативы по физической подготовке – упражнения на скорость, ловкость, координацию и силу. Экипажи выполнили жим лежа, тройной прыжок в длину, прошли баскетбольный тест и вращение на стационарном колесе для проверки работы вестибулярного аппарата. День 2 июля был посвящен подготовке к полетам, одновременно на аэродроме Дягилево проводились учения по отработке десантирования и посадки на грунтовый аэродром. Наконец 3 июля стартовала летная программа. Во время первого летного дня экипажи выполняли задачи воздушной навигации и техники пилотирования. Задания летчикам включали полет через контрольные точки, выполнение комплекса фигур пилотажа, включая «вираж», «горку», «полупереворот», «косую петлю», «петлю Нестерова», «боевой разворот» в составе пар на установленных интервалах и дистанциях. Судейская коллегия оценивала при этом точность прохождения экипажами контрольных точек по маршруту и четкость выполнения фигур пилотажа, а также выдерживание строевого порядка в воздухе.

6 и 7 июля состоялись тренировочные полеты на боевое применение, воздушную разведку и преодоление зон ПВО. На полигоне Дубровичи выполнили свои задачи экипажи дальних бомбардировщиков Ту-22М3 и военно-транспортных самолетов Ил-76. Летчики истребительной авиации на самолетах Су-35С и Су-30СМ отработали элементы воздушного боя, а экипажи армейской авиации – задачи поисково-спасательного обеспечения. «Это относительно новые элементы программы конкурса «Авиадартс», – сообщил главный судья конкурса полковник Петр Серебряков. – Воздушный бой мы начали выполнять в прошлом году, а поисково-спасательное обеспечение мы отрабатываем впервые». Во время воздушных дуэлей конкурсантам предстояло выполнить обнаружение условного воздушного противника на удалении в несколько десятков километров и выполнить условный пуск ракет. После этого истребители отрабатывали ближний маневренный воздушный бой, цель которого – занять наиболее выгодное положение для атаки противника и условно нанести удар с применением ракетного вооружения и авиационной пушки. Анализ средств объективного контроля позволял определить, кто из конкурсантов быстрее смог условно поразить воздушного противника в дальнем и в ближнем бою.

Экипажам транспортно-боевых вертолетов Ми-8 предстояло визуально обнаружить в заданном квадрате 10х10 км экипаж, условно потерпевший бедствие, выполнить зависание на высоте 30 м и с применением лебедки эвакуировать пострадавших. В ходе элемента оценивалось время и качество выполнения каждого из элементов задания.

Первыми к полетам на боевое применение 7 июня приступили экипажи штурмовой, бомбардировочной, дальней и армейской авиации на самолетах Су-25СМ3, Су-24М, Су-34, Ту-22М3 и вертолетах Ми-28Н, Ка-52 и Ми-8АМТШ, которые отработали применение авиационных средств поражения по наземным целям, а летчики военно-транспортной авиации на Ил-76МД выполнили практическое десантирование грузов на точность приземления. Зачетная часть полетов на боевое применение на полигоне Дубровичи основной массы самолетов и вертолетов прошла 8 июля.

На полигоне для этого было подготовлено мишенное поле и объекты инфраструктуры: расставлены персональные мишени, обозначающие технику условного противника, и зачетные зоны, при попадании в которые летный состав получает соответствующие баллы. Были представлены 12 типов целей: тактические, стрелковые, бомбардировочные и радиолокационные мишени, включая аэродром со стоянкой авиационной техники и дежурной парой самолетов на взлете, зенитные ракетные комплексы на стартовых позициях, танковая рота на марше, мотопехотная рота в районе развернутого командного пункта, комплекс макетов автомобильной техники.

Для точного подсчета очков анализировались данные средств объективного контроля, установленных на самолетах и вертолетах, а также материалы системы видеофиксации, размещенной по периметру полигона и на беспилотных летательных аппаратах судейской коллегии.

Всего в финальном этапе соревнований приняло участие 160 человек летного состава и 74 единицы авиационной техники, было использовано свыше 10 тонн авиабомб, около 500 авиационных ракет, более тысячи снарядов для пушек, десантировано более 20 тонн грузов.

Подведение итогов во всех семи номинациях и торжественная церемония закрытия всеармейского этапа «Авиадартс-2020» прошли на аэродроме Дягилево 11 июля под руководством заместителя Главнокомандующего ВКС России генерал-лейтенанта Андрея Юдина в присутствии губернатора Рязанской области Николая Любимова. Призерам конкурса были вручены медали, кубки и ценные призы.

Победителями в истребительной авиации стали летчики из Забайкальского края на самолетах Су-30СМ, в бомбардировочной авиации – экипаж Су-34 из Хабаровского края, в штурмовой авиации – пара Су-25СМ3 из Краснодарского края, в дальней авиации – экипаж Ту-22М3 из Калужской области, в военно-транспортной авиации – экипажи Ил-76МД из Тверской области, в армейской авиации на боевых вертолетах – летчики на Ка-52 из Псковской области и в армейской авиации на транспортно-боевых вертолетах – экипажи Ми-8АМТШ из Краснодарского края.

Общекомандный зачет выиграла команда Южного военного округа, которая завоевала две золотые, одну серебряную и две бронзовые награды во всех номинациях. Переходящий кубок всеармейского конкурса «Авиадартс-2020» был вручен командующему объединением ВВС и ПВО Южного военного округа генерал-майору Николаю Гостеву.

В период с 23 августа по 5 сентября 2020 г. в Рязанской области в рамках Армейских международных игр пройдет международный этап конкурса «Авиадартс-2020».

Текст подготовлен на основе материалов Департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №5-6/2020

cover 9 10 2020 445x600

№9-10/2020

• Новые беспилотники «Кронштадта»
• Ту-95МСМ вышел на испытания
• Казанскому вертолетному заводу – 80
• Авиационные поршневые двигатели ЦИАМ
• FVL: вертолеты будущего для Армии США
• «Регионалы» в российском небе

 

 где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

Фото: Алексей Филатов
30 сентября 2020

«РЕГИОНАЛЫ» В РОССИЙСКОМ НЕБЕ – 2020

До наступления кризиса авиаперевозок, вызванного разразившейся в начале этого года пандемией коронавируса, региональная авиация России продолжала свое поступательное развитие. За прошлый год реактивными и турбовинтовыми региональными самолетами с числом…
Фото: ЦИАМ
15 сентября 2020

АПД: курс на отечественные образцы

О новых российских авиационных поршневых двигателях Пять лет назад наш журнал опубликовал обзор «ROTAXозамещение. Российские поршневые двигатели для легкой авиации и БЛА» (см. «Взлёт» №11/2015, с. 14–21), в котором рассматривалась ситуация, сложившаяся…
Фото: ВВС Войск Республики Сербской
09 августа 2020

ВЕРТОЛЕТЫ «МИ» НА БАЛКАНАХ. Часть 1.…

Год назад, в августе 2019 г., холдинг «Вертолеты России» распространил пресс-релиз о визите на ростовское вертолетостроительное предприятие «Роствертол» министра обороны Сербии Александра Вулина, которому были продемонстрированы четыре построенных для…
Фото: Андрей Чурсин
20 июля 2020

Airbus и Boeing в эпоху кризиса

Редко когда в соревновании, в котором принимают участие два в целом равных по силе и потенциальным возможностям игрока, один из них проигрывает с разгромным счетом. Но именно так произошло в очередном раунде «трансатлантической битвы» мировых…
Фото: TAI
15 июля 2020

ВИНТОКРЫЛЫЕ ИЗ АЗИИ: вертолетостроительные…

«Взлёт» ежегодно публикует обзоры о результатах работы и основных программах лидеров мирового вертолетостроения – отечественного холдинга «Вертолеты России» и пятерки ведущих зарубежных производителей винтокрылой техники из США и Западной Европы. Немало…


separator

Репортажи

Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…
Фото: Ростех
09 декабря 2019

Рыбинские лопатки. Репортаж с «ОДК-Сатурн»

6 декабря 2019 г. в рыбинском ПАО «ОДК-Сатурн», дочернем предприятии входящей в госкорпорацию «Ростех» Объединенной двигателестроительной корпорации, торжественно открылось новое литейное производство, которое должно стать крупнейшим в России центром по…
Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…


separator