Напомним, в 2009–2017 гг. на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре были изготовлены десять опытных летных образцов Су-57 и несколько экземпляров самолета для наземных испытаний. Первый полет опытной машины выполнил здесь 29 января 2010 г. летчик-испытатель Сергей Богдан. С 2014 г. опытные Су-57 проходят Государственные совместные испытания, первый этап которых завершился в 2017 г., на основе чего было выдано предварительное заключение, разрешающее запустить самолет в серийное производство.
Первый заказ на серийную поставку самолетов Су-57 установочной партии был объявлен Министерством обороны России в августе 2018 г. на форуме «Армия-2018». Головной серийный истребитель был построен и поднят в воздух в прошлом году, но, как это, к сожалению, нередко бывает при испытаниях новейшей авиационной техники, был потерян в аварии в декабре 2019 г. В ходе нынешней рабочей поездки на завод Сергей Шойгу был продемонстрирован находящийся на завершающей стадии сборки следующий серийный Су-57, который должен быть сдан заказчику до конца нынешнего года.
В мае прошлого года во время посещении ГЛИЦ им. В.П. Чкалова в Ахтубинске Президент России Владимир Путин публично объявил о том, что в ближайшее время планируется размещение заказа на 76 самолетов Су-57. Соответствующий контракт был заключен на форуме «Армия-2019» в присутствии Президента в июне 2019 г. Все они должны поступить в войска до 2028 г.
«На заводе компании «Сухой» в Комсомольске-на-Амуре проведена модернизация и техническое перевооружение производства, что позволяет нам успешно и в срок выполнять государственный оборонный заказ, – доложил министру обороны генеральный директор ПАО «Компания «Сухой» Илья Тарасенко. – В рамках ГОЗ мы планируем поставить Министерству обороны 76 авиационных комплексов Су-57 до 2028 г. Такая загрузка позволяет нам обеспечить динамичное развитие предприятия и достойные условия труда для наших сотрудников».
Как сообщили в ОАК, в ходе осмотра КнААЗ Сергею Шойгу продемонстрировали цех окончательной сборки, где в настоящее время проводится подготовка поточной линии сборки самолетов Су-57.
Кроме того, министру доложили, что в этом году завод завершает выполнение многолетнего контракта на поставку ВКС России 50 многофункциональных истребителей Су-35С. В июле четыре очередных серийных Су-35С были переданы Авиационной группе высшего пилотажа ВКС России «Русские Витязи» (первые четыре Су-35С «Русские Витязи» получили в ноябре 2019 г.). Шесть заключительных истребителей по завершающемуся контракту будут сданы заказчику до конца этого года.
В ходе итогового совещания Сергей Шойгу объявил, что удовлетворен увиденным на заводе, в частности успешно действующей уже в течение нескольких лет поточной линией сборки самолетов Су-35С, и Министерство обороны намерено подписать новый контракт с компанией «Сухой» на поставку истребителей этого типа. «До конца года мы планируем дополнительно заключить госконтракт на поставку многофункциональных самолетов Су-35С. Сумма контракта составит 70 млрд руб.», – заявил министр обороны после посещения КнААЗ, подчеркнув, что это «рабочие места и серьезные налоговые отчисления». Как сообщили в ОАК, реализация программ поставок истребителей Су-57 и Су-35С в ВКС России позволит предприятию обеспечить загрузку и сохранить рабочие места для более 10 тыс. человек.
Одноместный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++», Су-35С отличается принципиально новым комплексом бортового оборудования, включающим, в частности, интегрированную информационно-управляющую систему и БРЛС с ФАР «Ирбис» разработки НИИП им. В. В. Тихомирова с уникальными характеристиками дальности обнаружения целей, а также широкой номенклатурой вооружения различных классов. В компании «Сухой» говорят, что на самолетах Су-35 (Су-35С) применены многие передовые технологии, которые используются на истребителе пятого поколения Су-57 и, в частности, обеспечивающие интеллектуальную поддержку пилота при решении сложных задач боевого применения.
Первый Су-35 построили в Комсомольске-на-Амуре в 2007 г. (первый полет на нем выполнен 19 февраля 2008 г.), а в декабре 2018 г. здесь был выпущен и сдан заказчику уже сотый серийный Су-35 (Су-35С).
Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №7-8/2020
