В начале 2014 года он был перекрашен, получив «юбилейную» бело-золотую ливрею в честь 75-летия ОКБ Сухого и имя выдающегося летчика – Заслуженного летчика-испытателя РФ Героя России Сергея Мельникова (1959–2010). С июня 2014 года самолет, сохранивший 87-местную компоновку пассажирского салона, выполнял чартерные рейсы в авиакомпании «Центр-Юг» (планировались также полеты на регулярных маршрутах совместно с «Бурятскими авиалиниями», о чем свидетельствовал нанесенный на фюзеляж небольшой стикер «Бурал»). Но в октябре 2015-го сертификат эксплуатанта у компании «Центр-Юг» был отозван, и с тех пор борт RA-89007 в течение трех с половиной лет оставался на хранении в Шереметьево, пока в марте 2019 года не перелетел в Домодедово, где планировалось восстановление его летной годности, затянувшееся более чем на два года.

Облет машины в Домодедово после ремонта состоялся 9 августа 2021 года, и спустя четыре дня она была перебазирована в Минеральные Воды, где, судя по всему, ее снова перекрасили – теперь она стала полностью белой и пока не носит никаких логотипов. Согласно данным Росавиации, самолет перерегистрирован в Государственном реестре гражданских воздушных судов с тем же бортовым номером 25 марта 2021 года, сертификат летной годности ему выдан 20 сентября 2021 года. В прошлый четверг, 30 июня, RA-89007 перелетел под флагом «Ред Вингс» из Минвод в Челябинск и, наконец, 4 июля снова приступил к выполнению пассажирских рейсов.

По некоторым данным, в Домодедово продолжаются работы по восстановлению еще одного SSJ100 выпуска 2011 года – RA-89004 (MSN 95012). С декабря 2011-го до декабрь 2013-го он также летал в «Аэрофлоте», затем, получив аналогичную бело-золотую ливрею и имя Олега Куприкова, с марта 2014-го по октябрь 2015-го эксплуатировался авиакомпанией «Центр-Юг», после чего оставался в Шереметьево, а в апреле 2019 года был перебазирован в Домодедово, где и находится сегодня.

Стоит заметить, что два самых первых в российской гражданской авиации «Суперджета» – выпущенные в 2011 году борта RA-89001 (MSN 95008) и RA-89002 (MSN 95010), успевшие в свое время полетать в «Аэрофлоте», «Московии» и «Ред Вингс», в настоящее время продолжают эксплуатироваться в авиакомпании «ИрАэро».

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 7-8/2022