• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018
17 марта 2020 г. четвертый опытный летный экземпляр новейшего отечественного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21-300 совершил беспосадочный перелет с Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут» в подмосковный Жуковский, где на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова он присоединился к трем другим прототипам авиалайнера, проходящим здесь сертификационные испытания. Нынешний год должен стать решающим в программе сертификации МС-21: интенсифицируются полеты опытных самолетов, и к концу 2020 г. должен быть завершен основной объем испытаний – с тем, чтобы уже в 2021 г., как сейчас планируется, смогли бы начаться поставки серийных МС-21-300 заказчикам.
12 сентября 2017 г. на аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском начались летные испытания нового турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, разработанного санкт-петербургским АО «ОДК – Климов» (входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации) для применения на перспективном легком военно-транспортном самолете Ил-112В, а в модифицированной гражданской версии – на региональном пассажирском самолете Ил-114-300 и его модификациях. Первый полет летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, у которой на месте левого внутреннего двигателя установлен опытный ТВ7-117СТ с воздушным винтом АВ-112, выполнил экипаж во главе с летчиком-испытателем ЛИИ Михаилом Кондратенко.12 сентября 2017 г. на аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском начались летные испытания нового турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, разработанного санкт-петербургским АО «ОДК – Климов» (входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации) для применения на перспективном легком военно-транспортном самолете Ил-112В, а в модифицированной гражданской версии – на региональном пассажирском самолете Ил-114-300 и его модификациях. Первый полет летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, у которой на месте левого внутреннего двигателя установлен опытный ТВ7-117СТ с воздушным винтом АВ-112, выполнил экипаж во главе с летчиком-испытателем ЛИИ Михаилом Кондратенко.
• Российское гражданское
самолетостроение на этапе
импортозамещения
• Суперджет с ПД-8 в воздухе!
• ВК-650В получил
сертификат типа
• Boeing F-47:
каким он будет?
• Шестое поколение:
начало пути
• Страницы истории:
Су-15ТМ и Су-17М2Д
• Итоги 2024 космического года