Согласно официальной информации Airbus, сертификационные испытания А350‑1000 должны занять менее года. Взлетевший 24 ноября первый прототип с серийным номером MSN 059 будет использоваться для определения основных летных характеристик и нагрузок. За ним в ближайшее время последует второй, MSN 071, на котором также будут оцениваться характеристики и работа бортовых систем. Третий прототип, MSN 065, в настоящее время находящийся на окончательной сборке, будет оснащен интерьером пассажирского салона и использоваться для эксплуатационных испытаний.
К первым поставкам А350‑1000 в Airbus планируют приступить уже во второй половине 2017 г. Стартовым заказчиком этой версии стала авиакомпания Qatar Airways, заключившая контракт на 37 таких авиалайнеров. Всего же Airbus располагает заказами на 195 самолетов А350‑1000 от 11 компаний.
Регулярная коммерческая эксплуатация А350‑900 начата в январе 2015 г. авиакомпанией Qatar Airways (к 1 декабря 2016 г. она имела уже 12 таких самолетов). В настоящее время А350‑900 летают также под флагом Vietnam Airlines (к декабрю 2016 г. поставлено 5 самолетов), Finnair (7), LATAM (6), Singapore Airlines (6), Cathay Pacific (7), Ethiopian Airlines (2), Thai Airways (2) и China Airlines (2) – в общей сложности 49 самолетов в девяти авиакомпаниях. За 11 месяцев 2016 г. Airbus поставил заказчикам 34 новых А350‑900 (в 2014 г. – 1, в 2015 г. – 14).
Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 11-12/2016
